トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI」(ミライ)を使い、FCVの満充填での走行距離で世界記録を目指す挑戦が行われ、1040・5キロメートルを走行し記録を更新し...

また全地球測位システム(GPS)を活用した位置情報確認が行えるほか、走行距離データなどからメンテナンス費用を織り込んだリース商品を開発する動きもある。

三菱ふそうトラック・バスは30日、トラックの走行距離に応じてリース価格が変動するサービスを始めると発表した。「月額基本料金」と、実際に走行した前月の距離で変わる「変動月額リース料」で構成する。... ...

車両に車載機器を設置して位置情報を把握し、加減速や訪問地点、走行距離などの運転状況などのデータを収集して、安全運転やエコドライブを促進する。

バッテリー容量は9・3キロワット時で、同展を主催する日本能率協会の担当者によると1回充電当たりの走行距離は約120キロメートル。

ライドセルは位置情報や走行距離などの車両データを元に効率的に車両を管理するプラットフォームを展開している。

スマホの全地球測位システム(GPS)機能と連携させると、時計の加速度センサーが計測した距離を補正し、高精度で走行距離を計測できる。

実走行距離を延ばすためには、要素技術開発が必要で、特に暖房方式であるヒートポンプの改良も課題となる。... 走行中ワイヤレス給電の研究も進んでいる。

出力150キロワットになると、EV「タイカン」の場合でバッテリーを約30分で走行距離300キロメートル分充電できるようになる。

水素1・1リットルで約100キロメートル走行可能。リチウムイオンバッテリーを使った従来の自転車に比べ大幅に走行距離が長い。

月額料金は軽自動車「N―BOX」を5年契約し、月間走行距離1000キロメートル、ボーナス加算などがない場合で、消費税込み2万9194円。

一次審査通過企業を対象に、日野自のトラックやバスから収集・蓄積した位置情報や走行距離などコネクテッドデータを提供。

収集車の走行距離は1日当たり約80キロメートルを想定する。

例えば車からアクセル操作や走行距離などの情報を集め、一時処理して各社のサーバーに提供するまでを協調領域と位置付け、その間の車載通信機機能を共同で手がけて開発を加速する。

RISING2で掲げたEV用電池の開発目標は、エネルギー密度が1キログラム当たり500ワット時以上、1充電走行距離では500キロメートル以上だ。

実証はEV車両の走行距離が長い地域の郵便局を選んだ。

電気自動車(EV)などの電動車に求められる走行距離の延長などに部品の軽量化で貢献できるとみる。

N700Sのブレーキシステムは、時速285キロメートル走行時における緊急停止の制動距離を、N700A(3次車)比で約5%短縮できる。... 自社の浜松工場で、対象編成が3年に1...

1回の充電で72キロメートル(時速30キロメートル定地走行テスト値)の走行距離を実現する。... きめ細かなトルク制御や低速時と後進時のスムーズな走行を実現する。

走行速度は時速1キロ―3・6キロメートル。充電1回当たりの走行距離は3キロ―4キロメートル。