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記事検索結果
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また、測定精度のバラつきで困っていた設計者を助けて原因を探り、培った機械加工技術と経験で新たな部品を試作して測定プローブ(探針)部位の構造を改善した。... この時、独学と専門技術者へ...
だが参入翌年の07年にはダイカストを利用する目的で自動車部品工場(現第二工場)を建設、現在はヘッドライトのブラケットなど、20点近い主要部品を手がけるようになった。 ...
自動車部品メーカーに鉄系鍛造部品からの置き換えを働きかけ受注増につなげる。 ... まず足回り部品「タイロットエンド」向けの金型を製作、量産化する。 ... 住宅設...
部品の洗浄工程では湯煎をする。... 部品の種類や扱う量は不規則であるため、バラつきがあっても一定の熱量を保てるシステムを組む必要があった。... (栃木・江上佑美子) ...
日系自動車メーカーの現地増産に応じ、大物部品の新規受注につなげる。... 同プレス機で4輪車の足回り部品やエンジン回りのフランジ、ドアロックなどを生産する。 ... 同社は「小物部品...
タングステンやコバルトなどの超硬材料を用いた冷間鍛造用金型を生産、現地に進出している日系の自動車部品メーカーを中心に顧客を開拓する。... 4輪車や2輪車の足回り部品やエンジン部品、ブレーキ部品、ギア...
油圧部品加工の吉見製作所(大阪市生野区)の吉見和昭社長は、設備投資をしないことによる悪循環をこう説明する。... 自動車の足回り部品を試作する下井田製作所(群馬県みどり市...
完成車の生産体制が変わる時は部品各社も挑戦をするチャンスだ。 ... エフテックは久喜事業所(埼玉県久喜市)で、治具などを工夫し、足回り部品の溶接ラインでの生産切り替...
エフテックは2014年度をめどに足回り部品を生産する久喜事業所(埼玉県久喜市)を中心に国内生産体制を再構築する。... 関東地域では亀山でプレス加工した部品を久喜で溶接し、顧客に納入す...
三遠機材は自動車部品商社。... 生産するCVT部品は同社が初めて受注した製品。... 同社は駆動系部品や足回り部品を扱う自動車部品商社。
完成車の組み立て拠点よりエンジンの製造拠点は少ないながらも、エンジン部品では北米と東南アジアを中心に増産計画が増えてきた。 ... リケンはメキシコ新工場で南米までをカバーするほか、...
須川工業(東京都足立区、須川正興社長、03・3888・1191)と山本プレス製作所(東京都板橋区、山本孝広社長、03・3960・7781)は共同で総額約7億円を投じ、米...
親会社の屏風浦工業が試作・開発したボディーや足回り部品を実際の車両に組み立て、メンテナンスを行う。 ... 従来は部品の試作・開発が中心だったが、後工程となる車両分野にも力を入れるこ...
自動車部品業界でリストラや生産再編が相次いでいる。2013年に入り、ホンダ系足回り部品のエフテックやエンジンバルブの日鍛バルブが希望退職者の募集を発表。... 部品各社の模索が続く。 ...
軽量化部品のアルミ製ナックル(写真)が、軽自動車として初めてスズキの軽自動車「アルト エコ」に採用された。同部品は登録車で供給実績があり、今回の受注を皮切りに軽向けの販売も増や...
当社の4輪車部品はホンダ向けが主体で世界での規模は大きくないが、2輪車部品ではメガサプライヤー。... 製品面では減速エネルギーを有効利用する回生協調ブレーキや、曲がる際の操舵(そうだ)...
2輪用精密部品の技術力とブランド力向上を狙う。 ... 2輪車自体はレース用の商品を使うが、ライダーが足をかけるステップやハンドル、足回り部品をレース期間を通じて自社で開発、搭載する...
エフテックはサブモジュール化に対応するため防振ゴムなどの足回りを構成する他の部品メーカーとの協業を模索し始めた。... サスペンションを関連部品と一体で開発できれば総合的に高性能の足回り部品を提案でき...
