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記事検索結果
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DPA―EPSは、従来のシステムと異なり、ドライバーの操作が入力されるハンドル側と、出力側双方に、ピニオンと呼ばれる部品を設け、モーターの駆動力で操舵力をアシストする。... ショーワは同車向けに、D...
基礎免震は、日本で施工実績がほとんどない米国EPSの免震システム(すべり振り子型免震装置)を採用。
好決算により17年3月期の1株当たり利益(EPS)は376円となり、18年3月期目標の350円以上を前倒しで達成する見通しだ。
「当社が初めて電動パワーステアリング(EPS)を発表した時の顧客はスズキだった」と明かすのは、ジェイテクト社長の安形哲夫さん。... トヨタグループの同社は車のハンドル操作を楽にするE...
パルックス(仙台市若林区、若林光雄社長、022・288・3388)は、非常用電源装置「EPSモバイル=写真」の販売に力を入れている。... 「消火器や自動体外式除細動器(...
中期目標としては、全社的な合理化・コスト削減も進め、米国などの海外市場や非住宅市場(公共施設・商業施設・内装など)の開拓にも注力し、将来は1株当たり当期利益(EPS)1...
医薬品卸大手のスズケンは27日、医薬品開発受託機関(CRO)大手のEPSホールディングスと資本・業務提携すると発表した。... スズケンは同時期にEPSの中国事業統括子会社であるEPS...
電動パワーステアリング(EPS)の場合、検証時間は従来比約10分の1ですむ。... 日立オートモティブシステムズは新型EPSに活用し、検証時間を従来の約60分から約6分に短縮した。
SMBC日興証券の圷正嗣株式ストラテジストも「加工組み立て業の予想EPS(1株当たり利益)が1ドル=100円割れを前提とした水準まで下振れしており、今後は回復に転じる可能性が高...
ドウアティのアナリスト、チャーリー・ アンダーソン氏は「重要なのは、テスラが18年に50万台生産する方針を再確認したことだ」と述べ、「1株利益(EPS)がマイナスだった理由は支...
発泡スチロール協会(JEPSA、東京都千代田区、柏原正人会長=積水化成品工業社長、03・3861・9046)は12日、2015年度の発泡スチロール(EPS)リサ...
2018年度にRP式EPS全体で、世界シェア10%を目指す。 ... 同社は1988年に世界で初めてEPSを量産化。... パワステ分野でも、従来の油圧式からEPSに置き換え...
電動パワーステアリング(EPS)やブレーキなどの自動車部品に用いるボールネジの加工向けを主に想定している。
軸受と電動パワーステアリング(EPS)の研究部門間で連携を促す新組織「自動車技術総合開発センター」も新設し、システム化のニーズに応える。
