記事検索結果

トヨタ−富士重−ダイハツ、生産・開発でメリット（2008/4/11）

【富士重へ出資拡大】「(水平対向エンジンなど)コア技術に集中するため軽の生産を終了することにした」。... 2社共同で開発している水平対向エンジン搭載の小型スポーツ車を生産す...

富士重、欧州の販売目標を来年10万台へ上方修正（2008/4/10）

富士重は3月のジュネーブ国際自動車ショー(スイス)に、初めて水平対向ディーゼルエンジンを搭載した「レガシィ」を発表し、欧州15カ国で発売した。

富士重、2014年までに登録車燃費を40%改善（2008/4/4）

2010年には約20年ぶりに独自の水平対向エンジンを全面刷新する計画だ。新水平対向エンジンは燃焼や冷却、ポンプ損失改善などで既存エンジンに比べ当初15%以上の燃費向上を目指す。

富士重、トヨタの追加出資受け入れ−低迷する株価テコ入れ（2008/4/3）

限られた経営資源で、単独での“全方位”の環境技術開発は難しく、トヨタとの提携で「水平対向エンジンに開発資源を集中できる」(富士重幹部)。

水平対向エンジンのディーゼルは乗用車用で世界初という。... 「各部の肉厚化やコモンレールの搭載などで同排気量の自然吸気水平対向ガソリンエンジンより約45キログラム重い。... 9年要して芸術品とも言...

富士重工、「スバル」生誕50周年（2008/3/4）

同社は65年に水平対向エンジンを発表。

富士重工業は、スイスで開催されるジュネーブ国際モーターショー(一般公開3月6日―16日)に、乗用車用として世界初の水平対向ディーゼルエンジンを搭載した「レガシィ」と「アウトバック」を発...