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【横浜】神奈川産業振興センター(KIP)は2023年度から運営する「かながわ自動車部品サプライヤー支援センター」のサポート組織として、神奈川県や県内政令市の中小企業...

航空電子、車載用フィルムヒーター試作 格子状配線で均一に発熱 (2023/10/20 電機・電子部品・情報・通信)

自動車の1次サプライヤー(ティア1)などに提案を始めた。

材料費の上昇に歯止めがかからない中、価格転嫁はサプライヤーの中小企業にとって喫緊の課題。

半導体サプライヤー立地期待 九州の陸路交通の要衝を攻略―。... 鳥栖から熊本県北部は80キロメートル程度と近く、TSMCを中心に集積する半導体関連サプライヤーの立地も見込まれるから...

またSWのシュテファン・ヴィーバー最高経営責任者(CEO)は自社について「EV部品向けMCのトップサプライヤーと自負している」と述べた。

パット・デラーモ社長は「戦略的関係により、アルミ鋳造品のグローバルサプライヤーとしての機能を拡大する」としている。

車メーカーのサプライヤーが構成する「協力会」を対象とする方法も検討し、取引適正化の取り組みを供給網のより深い階層に浸透させる。 説明会は車メーカーや1次サプライヤーなどが、価格改定交...

顧客が一貫して同じサプライヤーを選択する背後には主に二つの理由がある。 ... また、使用期間が長い製品の場合は、長期的な問題の解決やサポートを通じて、サプライヤーとの関係が強化され...

伊藤製作所、インドネシアに新工場 車部品の生産強化 (2023/10/12 自動車・モビリティー)

日系自動車メーカーの1次サプライヤーとの取引を中心に、東南アジアの発展とともに売り上げを伸ばしてきた。

今後、共同で提供し、サプライヤーのESG活動の向上を後押しする。 ... ただ、膨大な数のサプライヤーの情報を収集し分析するには多くの時間と労力が必要だった。 .....

SiC基板の国際的なサプライヤーであるコヒレントと関係を強化することで、基板の安定供給を確実なものとし、次世代パワーデバイスであるSiC半導体の事業を拡大する方針だ。

台湾鴻海の10ー12月期、増収見通し (2023/10/11 電機・電子部品・情報・通信)

鴻海は米アップルの主要サプライヤーだが、電気自動車(EV)への多角化を図っている。

国内サプライヤーは22年4月以降、3度の価格改定を実施した。

自動車部品サプライヤーが新たな製品開発手法の採用を急いでいる。... M B D業界底上げ、中小に普及促進 ...

半導体前工程向けのサプライヤーとして確固たる地位を築いている。... そして日本国内の多くの顧客が国内のサプライヤーからの部材調達を望む傾向が強くなっている。

実践ネイチャーポジティブ経営 生物多様性最前線(5)リコー (2023/10/6 素材・建設・環境・エネルギー)

議論を重ね、23年1月に「用紙基準」と「サプライヤー基準」で構成する新方針を策定した。... サプライヤー基準は生物多様性に配慮した操業のほか、労働者の人権保護や地域との良好な関係を求めた。

日亜化学、車載電池正極材の出荷2.5倍 124億円投じ設備増強 (2023/10/4 素材・建設・環境・エネルギー2)

日亜化学は住友金属鉱山と並ぶ、LiB用正極材料の国内主要サプライヤー。

【高崎】群馬県産業支援機構(自動車サプライヤー支援センター)は3日、太田市産業支援センター(群馬県太田市)で「電気自動車(EV)車両...

乗用車各社は車の販売価格を引き上げる一方、サプライヤーとの価格交渉にも応じている。ただ、価格転嫁の受け入れではメーカーによって濃淡があり、サプライチェーン(供給網)の2次、3次階層以下...

「(自動車産業は)サプライヤーや取引先が多く、浸透しづらい部分もあるが、地道な活動が必要だ」。

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