政府は2023年度までに日本版の全地球測位システム(GPS)「準天頂衛星システム」3機を打ち上げる方針を決めた。... 準天頂衛星は日本やアジア太平洋地域のほぼ天頂を通るように軌道を定...

計画を実行する工程表案では国内の宇宙産業強化に向け、衛星やロケットを製造する企業が投資計画を立てやすいように、人工衛星や探査機について計45機の打ち上げを目指すとした。... また、打ち上げに成功した...

内閣府宇宙戦略室は、2024年度までの10年間の宇宙政策基本方針を定めた「新・宇宙基本計画」の素案について、日本版の全地球測位システム(GPS)の「準天頂衛星」や、新型固体ロケット「イ...

日立造船は同社従来品より容積で約5割小型化したマルチ全地球航法衛星システム(GNSS)受信機を開発した。... 開発した同受信機「NetSurv(ネットサーブ)RE」は...

主な取り組みでは、高精度の測位情報を地上へ送る日本版全地球測位システム(GPS)「準天頂衛星」を現在の1機から、10年以内に安定的な観測ができる7機体制を確立する。 ...

【高精度カーナビ誤差数センチメートル】 アイサンテクノロジーは名古屋大学大学院や衛星測位利用推進センター(SPAC)と共同で、高精度なカーナビゲーション技術の開発を進...

【準天頂衛星システムサービス/パネル・映像・軌道模型を展示】 準天頂衛星システムサービス(東京都府中市)はGPS衛星を補完する準天頂衛星システムの特徴を説明...

準天頂衛星利用によるロボカーの実証実験は初めて。 ... 準天頂衛星はGPSを補完・補強することで、位置情報の精度向上、誤差も数センチ−数十センチメートルまで小さ...

(「深層断面」に関連記事) アイサンテクノロジーは名古屋大学大学院や衛星測位利用推進センター(SPAC)などと共同で、自動運転車の車線変更に必要な高精...

レーザーセンサーや画像センサーなどのセンシング技術と準天頂衛星による高精度測位技術を組み合わせた。

パナソニックはポータブルカーナビ「ゴリラ=写真」シリーズで、業界で初めて3種類の衛星を使い、自車位置測定精度を高めた新製品4機種を6月12日から順次発売する。使う衛星は全地球測位システム...

農水省の「スマート農業の実現に向けた検討会」が取りまとめたスマート農業の将来像では準天頂衛星の測位システムを活用した高精度受信機開発や適用農機拡大、画像処理技術、ステアリング制御技術といった開発の必要...

2016年度までの課題として準天頂衛星システムの補強機能に対応した誤差2センチ―3センチメートルの受信機の開発、無人トラクターで障害物判別のレーザー技術や画像処理技術などを挙げた。

さらに準天頂衛星による位置情報システムの活用も含め、東南アジア諸国連合(ASEAN)展開も視野に入れる。

三菱電機は日本版全地球測位システム(GPS)である準天頂衛星の測位信号の誤差を補正してリアルタイムに、センチメートル級の測位精度を実現する技術を開発した。... これを準天頂衛星から配...

テーマは測位衛星活用で、中島務衛星測位利用推進センター専務理事が「準天頂衛星の動向と利用実証の概要」と題した講演などを行う。

(大阪・石橋弘彰) 【日本の中小型機、規模・地形選ばず】準天頂衛星を活用したロボット農機の概念図(日立造船提供)ロボット農機は日本...

日本版の全地球測位システム(GPS)の基盤を担う準天頂衛星への期待が高まっている。... 現在、稼働中の準天頂衛星は「みちびき」の1機のみ。... 確実に捕捉できる1機として、準天頂衛...

準天頂衛星の整備は産業界からの期待は全般的に高い。... 一方で、宇宙開発全体からみて、準天頂衛星に多くの予算を振り向けることを懸念する意見もある。... なかでも準天頂衛星初号機「みちびき」が測位す...

第1回会合では、重複投資を避けるための産業の再編・統合や新興国への取り組み、アジアも見据えた防災システムの展開、日本の安定した社会システム・制度の輸出促進、準天頂衛星による地理空間情報を活用した自動車...