国内需要は、自動車や住宅・建設、インフラ向けなどが回復傾向にあるものの盛り上がりに欠ける。飲料缶向けも夏場を過ぎ不需要期に入り需給に引き締まり感は乏しい。 米アルコアなど海外生産者側...

資源開発や自動車需要の拡大を見込み、現地生産に切り替える。... 鉱山機械や自動車工場向けなどとして底堅い需要があると見て、年10%程度の成長率を見込む。

自動車需要増で生産能力増強が相次ぐ日系自動車メーカーの増産に対応する。 ... インドネシアではトヨタ自動車や日産自動車、ホンダなども生産拠点の新設や工場の拡張に動いているため生産増...

日本精工は自動車メーカーの中国生産拡大に対応するため、産業機械用玉軸受を製造する中国・合肥工場(安徽省合肥市)で、新たに自動車用玉軸受の生産に乗り出す。... 中国では自動車需要が増加...

自動車需要の動向をにらみながら方策を考えていきたい。

独立系自動車部品メーカーのNOKは、主力のシール事業で米国の自動車販売好調を受けて上期の連結業績予想を上方修正したものの、通期の予想は据え置いた。... 一方、タイでは初めての自動車購入者を対象とした...

鉄鋼やプラントといった既存部門の自動車関連事業などを集約し、4月に「車両・航空部門」を設立した。 部門内の垣根を取り除くことで、拡大する自動車需要の取り込みや新事業創出につなげるのが...

インドネシア法人が現地で自動車用焼結合金部品の製造販売を計画しており、JBICは工場建設に必要な資金を現地通貨で供給する。 ... インドネシアでは自動車需要が伸長し、日系自動車メー...

同社製品は、自動車や鉄道、航空機、家電など、さまざまな分野で使われている。 ... 現在では主に中国の機械需要、自動車需要を原動力に事業を伸ばしている。 ... 《...

国内需要が鈍いなか、プレミアム高止まりは加工メーカー各社の収益を圧迫しそうだ。 ... 米アルコアなど海外生産者側は今回の交渉に当たり「日本は円安傾向で輸出環境が好転し自動車需要が堅...

自動車軸受の開発環境が変わり始めている。... 二つ目は新興国での自動車需要の高まり。... 低トルク化・高効率化がメーンテーマだ」 ―中国や東南アジア諸国連合(ASEAN&...

日本自動車部品工業会(部工会)が18日発表した経営動向調査によると、82社を累計した2014年3月期業績見通しは売上高22兆2998億円(前期比7・6%増)、営...

国内需要が鈍いなか、プレミアム高止まりは加工メーカー各社の収益を圧迫しそうだ。... 米アルコアなど海外生産者側は今回の交渉にあたり、「日本は円安傾向で輸出環境が好転し自動車需要が堅調。... 一方、...

【名古屋】トヨタ紡織は自動車エンジン用オイルフィルターの生産を日本から海外に全面移管する。... トヨタ紡織は今後、国内の自動車需要の急成長が見込めないことや、海外での成長戦略を進めるために国内工場の...

アイダエンジニアリングが14日発表した2013年3月期連結決算は自動車生産向けの中・大型プレス機の販売が好調で増収増益となった。... 14年3月期は、自動車需要を引き続き取り込み、過去最高の売上高を...

【大同特殊鋼常務・宮嶋晃氏/量でコストを吸収】 自動車需要が5割を占める特殊鋼。前期は自動車分野が堅調だったが一般機械向けが足を引っ張った。... 「タイ国内の需要は伸びて...

ただ「需要家の電子部品メーカーから比較的短納期の発注が増えている」と明るい材料も。... 「国内自動車需要は低調だが、米国、東南アジアは堅調」。先行き不透明感を指摘しつつも今後の需要回復に期待を込める...

自動車分野の実績と世界のサービスネットワークを武器に成約を積み上げている。 ... 新興国での自動車需要増や北米でのエコカー需要増があり、自動車関連メーカー各社は設備投資を活発化して...

ファナックが自動車分野や新興国市場に狙いを定めた戦略を着々と実行に移している。... 新興国の自動車需要増、北米でのエコカー需要増により、完成車メーカーは設備投資を活発化させている。... 増え続ける...

同エリアの旺盛な自動車需要を取り込み経営基盤の強化につなげる。