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記事検索結果
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相生工場は引き続き、火力発電のライフサイクルビジネスやアンモニア・メタネーション関連などクリーンエネルギー分野の研究開発を加速させるための拠点として役割を強化していく方針だ。
アンモニアや水素、風力発電の危険性も指摘した上で「要は危険をいかに管理していくかが大事だ」と説く。
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、スイスのウインターツールガスアンドディーゼル(WinGD)が開発中のアンモニア燃料の船舶用エンジン向けに燃料供給装置の基本設計を完...
コンクリート製品の研究開発拠点も開設され、浮体式風力発電を利用したグリーンアンモニアの製造・開発に取り組む。
カセイソーダとアルミのアルカリ反応からアンモニアと水素が発生し、高濃度と低濃度のアンモニア水と水素を分離して回収する。 実験ではアルミドロスの処理から水酸化アルミの生成、水素とアンモ...
つばめBHBは環境負荷が低いアンモニア製造技術を持つ。横河電はアンモニア製造プラントの共同開発を目指す。... エレクトライド触媒という低温・低圧下でアンモニアを製造する技術を持ち、小型分散型アンモニ...
脱炭素化に向け、アンモニアや水素の活用と風力・太陽光など再生エネの急増が求められており、事業構造の変革に合わせて社内人材の流動化を目指す。
CN政策、再生可能エネルギー技術開発と取り組み、水素・アンモニア技術について国、大学、エネルギー関連企業技術陣トップが講演し、市内企業と高専生の合計200人が受講した。
出光興産や東ソーなどは山口県の周南コンビナートでのカーボンフリーアンモニア供給網の構築などについて、公正取引委員会から「問題なし」との回答を受けた。
化石燃料を燃焼させる通常の反応器から代替することでアンモニアからの水素製造、二酸化炭素(CO2)とメタンからのメタノール製造時などのCO2排出量の削減が可能になる。
日本郵船は21日、硝酸アンモニウムメーカーのエナエックス(チリ)と、アンモニア燃料船へのグリーンアンモニアの供給に向けて共同検討を開始したと発表した。... チリ北部のアントファガスタ...
「2030年までに年間約100万トンのアンモニアを取り扱えるよう検討中」と話すのは、四国電力社長の長井啓介さん。火力発電での二酸化炭素排出削減に向けてアンモニア混焼を計画する。...
再エネや電気自動車(EV)、水素・アンモニア、メタネーション(CO2と水素によるメタン製造)などの合成燃料については、いまなおコストが高いため、そのコストを低減する技術...
東北電力の石炭火力は今後、アンモニアや水素混焼も含めた高効率化に期待している」 ―今後の課題は。
国内最大手の日本郵船が、燃やしても二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアを燃料に使いアンモニアを運ぶ外航船の建造を決定した。... アンモニアは舶用の脱炭素燃料候補の本命の一つ。....
5社は山口県の周南コンビナートにおいて現行の化石燃料から、燃焼時に二酸化炭素(CO2)を出さないアンモニアに燃料を転換できる新たな共同発電設備を設置する計画などを示し、独禁法上問題にな...