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記事検索結果
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夢と現実を語ってほしい」と投げかけ、翁長知事は「物流ハブ、観光、情報通信産業を柱にアジアのダイナミズムを取り込んでいく。... 同日に那覇空港でANAホールディングス(HD)が展開する...
中でもフロリダ州に次いでキューバに近く、米国最大級の国際空港を擁するジョージア州のアトランタでは、市長自ら先頭に立ってキューバを視察するなど、ビジネスのゲートウエーを目指す動きを強めている。 ...
この間、情報通信や物流、金融などの産業集積が進み、同県独自の経済特区がこの流れを加速させると期待されてきた。 ... 那覇地区などに限定していた「国際物流特区」も従業員20人以上を1...
西日本鉄道は国際物流事業のフォワーダー業務のうち、天津港での輸出入に影響が出ている。... ただ今後の物流については「影響はゼロではないだろう。... ただ「今後物流が滞る可能性もある。
一つ目は、沖縄県が「沖縄21世紀ビジョン」で成長産業として掲げる、国際物流ハブ、新エネルギー、海洋資源開発などの事業に向けた教育課程導入と体制整備。
1994年の社名変更にも関わり、社名に込められた「もっと国際的な物流企業を目指そう」との思いを肌身で知る。... 国際物流をさらに伸ばすには「いかにいいサービスを提供し、新しいメニューをつくっていくか...
ヤマトホールディングスは、日本ベクトン・ディッキンソンの試薬製品や機器パーツなどの日本国内の物流業務について、羽田クロノゲートで運用を始めた。 ... これまでは福島県の工場で検品や...
南九州の物流拠点としての優位性が高まった印象だ。... 水深13メートルの細島港国際物流ターミナル(日向市)は6月に供用を始めた。
一方で那覇空港の国際物流ハブ拠点化に伴う製造業の立地で工業製品向けの需要が高まるとみており、梱包材を供給する体制を整える。
県中部の「国際物流拠点産業集積地域」への製造業誘致など科学技術を経済振興に直結させる狙いがある。県は特区制度による優遇税制や那覇空港の国際物流ハブ拠点化を優位性として製造業者に立地をアピールしている。
日本通運は16日、中国国内の自動車物流市場の開拓などを目指し、中国の奇瑞汽車などが出資する中世国際物流と提携したと発表した。... 中世国際物流は安徽省など、17カ所に拠点を置き、奇瑞汽車のほか、複数...
丸紅グループで国際物流を担う旧丸紅物流と、国内サードパーティーロジスティクス(3PL)事業を手がける旧ロジパートナーズが経営統合し、2015年4月に発足。... 顧客の物流環境を把握・...
このため「国際物流の強化が大事だ。... 一方、飲料や家電など、王子グループ以外の物流案件も着実に増やしている。... 10年王子物流取締役執行役員、12年常務。
国際物流は東南アジアを中心にM&Aによる拠点の拡充、事業拡大を進めたことや米国西海岸の港湾ストの影響による航空貨物の特需により大幅な増収増益となった。... 16年3月期は国内物流で運賃の引き...
新会社を通じ、物流施設「台北桃園物流センター」の運用を開始。... 昭安物流は台湾の商社、昭安國際の物流子会社。... 今後、同センターを中心に国際物流も含めた3PLや、構内物流などを展開する。...
西日本鉄道は国際物流事業において、世界5極体制の構築を進める。... 2015年末に予定されるASEAN経済共同体(AEC)発足で「モノの動きは間違いなく自由化する」(北村慎司...
今でこそ、海上コンテナのラウンドユースは大手物流企業も取り入れている。このアイデアは、実は20年ほど前に「タニタがNPO法人ESCOT(東京都千代田区)のメンバーと議論しながらスタート...
