安川電機は17日、軽自動車クラスの電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HEV)向け電気駆動システム「YMEV(ワイメブ)」を開発し、受注を始めたと発表し...

1システムで最大32台までのコンセントを接続できる。基本システムの価格は60万円。 ... 1月19―21日に東京・有明の東京ビッグサイトで開かれる「EV・HEV駆動システム技術展&...

これに基づき、まず省エネ伝動システム製品「平ベルト駆動システムHFDシステム」など6製品を認定した。

【任意のモーター駆動】 EVの開発課題について(1)制御システム(2)モーター(3)インバーター(4)蓄電池管理...

未来の海洋都市を掲げた清水建設の「グリーンフロート」構想を核に、完全リサイクルシステム、空中都市の冷房システム、浮体式海洋建築物の工法など多様な産学共同研究を走らせ、それを実践的な博士人材育成に活用す...

「プリウス」などハイブリッド車(HV)向けの受注が好調なためで、アイシン精機は約500億円をHV用駆動システムの生産設備立ち上げなどに振り向け、豊田自動織機も安城工場(愛知県安...

東芝は、現代ロテムから韓国鉄道公社の電気機関車向け駆動システムや電源システムを受注した。

【非電化区間も】 現在、次のステップとして、蓄電池駆動電車システムを開発中だ。

【神戸】新産業創造研究機構(NIRO、神戸市中央区、田崎雅元理事長、078・306・6800)は、大阪車輌工業(大阪市住之江区)で開発中の電池駆動バスをデモ走行(...

新素材による鋳造法は大手ベルトメーカーが開発した省エネルギー型の新駆動システムに使うプーリーでニーズがある。

安川電機は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)用の駆動システム(写真)を開発した。... 同社の駆動システムは、2009年にマツダのHV「プレマシ...

電気自動車(EV)、ハイブリッド自動車(HV)向け需要が見込めるため、20日から東京・有明の東京ビッグサイトで開かれる「第1回EV・HEV駆動システム技術展」にも出展す...

16000系は駆動システムに永久磁石式同期型モーター(PMSM)を採用。

電気技術や熱管理技術など複数のシステムを連携し、総合的に燃費を改善する。 ... 「システムの最適化が狙いで、実用化はまだ考えていない」(同)というが、事業拡大を狙っているとも...

【基盤固め】 今後は毎年HVを複数車種投入するほか、他社へのHVシステム供給も始まる。... 変速機構にモーターを内蔵したHV用駆動システムは、現在の後輪駆動車用に加え、10年からは量の多い前...

トヨタ自動車は2010年に「プリウス」など前輪駆動(FF)ハイブリッド車(HV)用の駆動システムを、アイシン・エィ・ダブリュ(アイシンAW)から調達する...

社内では中大型車向けの新しいシステムを開発中で、その過程で違うメーカーとも付き合いが出てくるだろう」 ―インサイトはシビックハイブリッドに比べシステムコストを4割以上下げました。... 駆動シ...

その結果、駆動用モーターと発電機の重量を3―4割軽量化した。... 駆動システムコストは、半分以下の20万円弱になったとみられる。 ... さらにインバーターを含めたシステムで納入できた点も大...

主な採択テーマは、京都大学とアイシン精機による冷凍機一体型高温超電導誘導・同期駆動システムの研究開発、日本板硝子と東京大学によるセルロースエアロゲル材料を利用した透明超断熱ガラスの研究開発、ダイキン工...

日立製作所は8日、中国の重慶市軌道交通3号線向けモノレール車両用の駆動システムを受注した。... ほかに重慶市3号線は中心街を南北に縦断する路線で、すでに列車制御システムで受注実績がある。... 車両...