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記事検索結果
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熱処理後のテストピースでは疲労強度390メガパスカル、引っ張り強さ1050メガパスカルなどを得られることを確認。
他社の同クラスの商品と比較したところ、50ヘルツでの毎時3000立方メートルでは稼働時に他社品の静圧が200パスカルであるのに対し340パスカルだった。
炭素含有量が0・45%の中炭素鋼の薄板同士を250メガパスカル(メガは100万)の圧力をかけながら通電し、700度Cで界面部が変形し表面の酸化物がバリで排出され、接合する仕組み...
本技術では、複核イリジウム触媒を固体のままガス相中で反応させることで、30度Cあるいは0・5メガパスカル(メガは100万)の温度・圧力条件でメタノールを合成できる。 ...
開発したCFRPは引っ張り強度は3300メガパスカル、有孔板圧縮強度は321メガパスカルと力学特性が従来品同様に優れる一方、発熱量を35%低減。
20年度の評価を踏まえ、内径7・9ミリメートルのステンレス製パイプを用い、800キロパスカルの水素を送る柱上パイプラインを敷設。出力4・4キロワットの定置型燃料電池機5台を設置し、40キロパスカルに圧...
引っ張り強度1300メガパスカル級の部品づくりで、従来の1200度Cを超す高温焼結でなくても高い強度と靱性を可能にする。
7メガパスカル以上の高圧クーラントにも対応し、切りくず処理が困難な耐熱合金などの加工で高い効果を発揮する。
強度1・5ギガパスカル級の超高張力鋼板(超ハイテン)の加工で、成形後に元の形に戻ろうとする力(スプリングバック)の抑制に成功。
これまで成形が難しかったフロントサイドメンバーに、引っ張り強度1180メガパスカル級の超ハイテンを適用できるようになる。
70メガパスカルの高圧水素を充填した同艇は実証航行で安全性を確認。... 舶用ではタンクの安全面などを踏まえ15メガ―35メガパスカルの水素使用が中心。ただ「燃料電池車(FCV)では7...
「現在の80分飛行は、他のガスと同じ圧力19・6メガパスカルの水素ガスボンベで実現している。この容器に法的最大圧力29・4メガパスカルを充填すれば2時間以上飛行できるが、対応設備は国内に5カ所しかない...
最大吐出圧力0・55メガパスカルで、最大吐出流量は毎分10リットルを想定する。... 真空到達圧力はマイナス80キロパスカル、最大吸込流量は毎分10リットル。
過熱水蒸気は100度C以上であっても0・1メガパスカル以下の低圧で使用できるため、プラスチック用金型など温調対象物の耐圧が低く済み、設計が容易になる。