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タイヤは走行距離や時間の経過とともにウエットグリップ性能が低下する。

走行距離にも貢献する。

EVの普及における技術的な課題については「走行距離を稼ぐためにリチウムイオン電池のエネルギー密度と価格が大きな課題となる。

欧州では新車の二酸化炭素(CO2)排出量を2021年までに走行距離1キロ当たり平均95グラムに圧縮し、30年までにはさらに37.5%の削減が義務付けられている。

実用化へしのぎ削る 一般道走行、20年代に実現 トヨタ自動車は2020年をめどに高速道路、20年代前半には一般道での自動運転技術の実用化を目指す...

一方、自律走行は危険性もはらむ。... 高速道路を時速70キロメートルで隊列走行する3台のトラック車両間で位置情報や速度情報をリアルタイムで共有し、車間距離を自動制御することに成功した。 &#...

EVは暖房で電気を熱源とする場合、冬場は航続距離が短くなるなどの課題がある。同社のヒートポンプシステムは暖房効率を高めるほか、特殊な室外熱交換器を採用し、外気温がマイナスになる冬季での航続距離の延長に...

7月中に試作車の開発を目指しており、永久磁石を使用しているモーターと比べ、同じ充電量で走行距離が20%以上伸びることを実証する。

その実現には電池のコストと走行距離が大きな課題になる」と強調した。

自社の超音波センサーや車載周辺カメラ、光を使った距離計測センサー「LiDAR(ライダー)」などを活用する。... 同社は2018年にCruise4Uで日本一周の走行試験を実施した。高速...

メルカリ、車購入者に自動車保証 修理3カ月無料 (2019/6/14 電機・電子部品・情報・通信1)

走行距離が10万キロメートル以内などの条件を満たした「メルカリあんしん自動車保証」対象の自動車をメルカリで購入すると、3カ月間、走る・曲がる・止まるに関わる自動車修理を無料で受けられる。... 保証の...

ICT世界の潮流PART7(1)米国のインシュアテックの取り組み(上) (2019/6/7 電機・電子部品・情報・通信1)

【保険料割り引き】 分野別にみると、自動車保険では、自動車にセンサーを取り付け、運転速度やブレーキのタイミング、運転する時間帯や走行距離などを測定し、安全な運転をする契約者の保険料を...

日本からオンラインで購入できる価格は、一回の充電で走行できる距離が415キロメートルの後輪駆動タイプが511万円から。... 走行距離が530キロメートルの四輪駆動タイプは655万2000円からで、納...

今回開発した軸受は09年開発の従来品と比べ、一度の給油で走行距離が4・5キロ―5・5キロメートル延ばせる計算になる。

同社の発表資料によれば、比較的高価格モデルの動力伝達装置も設計変更され、1回の充電による走行距離が伸びるという。

さらにスマートフォンのランニング支援アプリケーション(応用ソフト)などとのデータ連携により、日々の走行距離や時間なども集約できる。

車体やエンジンの状態から走行距離や燃費、振動、位置などの数百に及ぶ情報を得られるという。... しかし、走行距離やエンジン情報があれば、車体の状況に応じた案内が可能となる。... 実車情報を得ることで...

開催中の上海モーターショーで、BYDは15分の充電で走行距離100キロメートルを実現した電気自動車(EV)を公開。

EV走行モードでは時速70キロメートル以上で、700キロメートルを超える走行距離を実現する。

タイムズ24が主催の「エコドライブ選手権2018法人の部」のエコドライブ総走行距離で同社は第1位となった。昨年8月の1カ月間の対象期間で「エコドライブ総走行距離」が最も長かった企業として環境大臣賞を受...

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