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車載電池に特化した受託試験所は「あいちバッテリー安全認証センター=イメージ」。同センターにCTCやバッテリーパックなどの耐火試験などが可能な安全性試験室3室を設置する。... 宇都宮市の既存の...

また、三桜工業とは生産・物流現場での工場自動化(FA)を構築・提案するほか、レックスプラス製AMRへの三桜工業製バッテリーパックの採用・搭載を検討する。

パナエナジー、車載用円筒形電池を量産へ (2024/9/10 電機・電子部品・情報・通信1)

従来品に比べ車両に搭載するセルの数を減らせるため、バッテリーパックの組み立て工程を効率化する。

ダイムラー・トラックのEV最新ブランド「RIZON(ライゾン)」に、GVW約8・5トンでバッテリーパックを二つ搭載する「e18Mx」と、同三つ搭載する「e18Lx」の2モデルを加えた。...

いすゞ、都市型EVバス 国内向け低床フルフラット (2024/5/30 自動車・モビリティー)

バッテリーパックは天井と車体後部の床下に配置。

パナエナジー、商用EV電池参入 北欧社に供給 (2024/5/21 自動車・モビリティー)

Ternは日野自動車が北米向けに生産する大型ボンネット型トラック「XLシリーズ4×2」のシャシーをベースに、ヘキサゴンがバッテリーパック、周辺機器、ソフトウエアなどを搭載してEV化する。

パナソニックサイクルテック(大阪府柏原市、稲毛敏明社長)は、2015年1月から17年7月に製造した電動アシスト自転車用バッテリーパックに発煙・発火のおそれがあるとし...

マクセル、補強部分のみ発泡成形 樹脂部品向け新技術 (2024/4/24 電機・電子部品・情報・通信2)

家電製品をはじめとする小型品のほか、電気自動車(EV)のバッテリーパックやバンパー、グリル、インパネなど大型部品への技術の活用を想定する。

ピックアップトラックでは、タイ国内で製造され、価格が200万バーツ(約830万円)以下、バッテリー容量50キロワット時以上の車両について24年から27年まで一律10万バーツ(約...

日本では安全性や品質の観点から、バッテリーパックにおけるギガキャスト採用が先行するとの見方が有力だ。

例えばEVバッテリーのアセンブリー向け用途として、構造接着、ポッティング・封止材、耐熱・耐寒レイヤー、緩衝・難燃・延焼防止などの材料をそろえる。... またバッテリーマテリアルではリチウムイオン電池&...

今後、複数の円筒電池を接続して組電池(バッテリーパック)を作成し、宇宙機に搭載できるようにする。

また、ノースカロライナ州の工場から車載電池の供給を受け、バッテリーパックの組み立てを行うラインなども併設する。

米GM、EV販売 昨年7.5万台 製造問題が足かせ (2024/1/5 自動車・モビリティー)

米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は2023年の電気自動車(EV)生産目標を15万台に設定し、その半分程度が自前のバッテリーパック「アル...

エネルギー再充填方式は一様ではないが、内蔵電池を直接充電するガソリンスタンド方式と、あらかじめ充電されたバッテリーパックを交換する駅馬車方式に大別される。

アメリカンバッテリーは商用車と産業車両向けリチウムイオン電池(LiB)を含む、多様なバッテリーパックの製造を手がける。同社のバッテリーパック製造・開発技術にコマツの知見を融合し、さまざ...

ヌヴォトンがチップセット開発 電動車BMS部品を削減 (2023/9/7 電機・電子部品・情報・通信2)

同社が開発したチップセットは、電池セルごとの出力電圧や温度を測定するバッテリー監視ICと、複数の電池セルをまとめたバッテリーパックの電流を測定するパック監視IC、両ICと制御マイコンをつなぐ通信ICの...

古河AS、高電圧ジャンクションボックなど納入 いすゞEV向け (2023/8/29 電機・電子部品・情報・通信2)

古河電気工業グループの古河AS(滋賀県甲良町、阿部茂信社長)は、いすゞ自動車のバッテリー式電気自動車(BEV)トラック「ELF EV」用に高電圧ジャンクションボ...

SUBARU(スバル)は2025年にも電気自動車(EV)の生産を開始する群馬製作所矢島工場(群馬県太田市)でバッテリーパックを内製す...

日野自が北米向けに生産する大型ボンネット型トラック「XLシリーズ4×2」のシャシーをベースに、ヘキサゴンプルスがバッテリーパック、周辺機器、ソフトウエアなどを搭載してEV化する。... 当初...

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