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韓国は首位の現代重工業と2位の大宇造船海洋が経営統合作業を進めており、中国は首位の中国船舶工業集団(CSSC)と2位の中国船舶重工集団(CSIC)が、昨年11月に経営統...
中国は同国首位の中国船舶工業集団(CSSC)と同2位の中国船舶重工集団(CSIC)が11月に経営統合。... 中国も人件費が安く資材を低コストで調達できる強みがある。....
ただ、海外では中国で同国1位の中国船舶工業集団(CSSC)と2位の中国船舶重工集団(CSIC)が11月に経営統合。... 統合建造量は、中国・韓国ともに、日本勢の2倍に...
船舶建造量上位の韓国と中国では大手同士が合併に動いており、日本の出遅れが目立つ。... すでに三菱重工業や川崎重工業など、かつての名門造船会社も造船事業比率は大幅に低下し、細々と継続している。 ...
中国船舶重工集団(CSIC)と中国船舶工業集団(CSSC)は共に戦略的な再編を計画している。... 統合後の新会社は、空母から軍艦、貨物船、石油タンカーに至るあらゆる船...
