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日本精工は27日、空飛ぶクルマなどを支える技術として「可変ピッチ機構付きモーターハブ」を開発したと発表した。... 同モーターハブは、機体を浮かすための羽根の角度をボールネジの機構を活用して制御するも...

その中核となる技術が産業用ドローンに導入するのは世界初という羽根の角度を変えられる可変ピッチ機構。

最大の特徴は可変ピッチ機構と呼ばれる、羽根の角度を変えられる仕組みだ。

制御部の「D-CORE」は、羽根の角度を変えられる可変ピッチ機構を産業用ドローンとして世界で初めて導入した。上昇力しか出せない通常の固定ピッチとは異なり、下降力も出せるため、構造物に最短60セ...

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