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記事検索結果
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三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は船員のストレスを軽減するポータブル運航支援システムを開発。... BEMAC(愛媛県今治市、小田雅人社長)は、運航中の船内から収集し...
2020年に始めた社会実験であるインフラツーリズム魅力倍増プロジェクトのモデル地区に、“地下のパルテノン神殿”と呼ばれる首都圏外郭放水路(埼玉県春日部市)など3地区を加え、計13とした...
商船三井は液化天然ガス(LNG)を主燃料とする自動車船「セルリアン エース」が新来島どっく大西工場(愛媛県今治市)で完成した。
このほど出光興産が同事業への参画で合意し、同社の徳山事業所(山口県周南市)の既存設備を活用して設置する輸入基地でアンモニアを受け入れ、周辺のコンビナートなどに供給する。 ...
日鉄は山中造船(愛媛県今治市)で内航船向けに高延性厚鋼鈑「エヌセーフ ハル」などの鋼材が採用され、今後継続的に使用される。
エイトノット(堺市北区、木村裕人社長)は、同社の小型船舶向け自律航行プラットフォーム「AIキャプテン」をわっか(愛媛県今治市)の海上タクシー用船舶「WAKKA」号に搭載...
プロパンガスの消費減少で波方ターミナル(愛媛県今治市)が遊休化する情報に触れ、「プロパンガスタンクはアンモニア用に転用可能。
日鉄ステンレスの省合金独自二相ステンレス鋼「NSSC2120」(KSUS821L1)の厚板などが、矢野造船(愛媛県今治市)が建造した一般貨物船「東進...
建機向け自社製品第1弾 【松山】越智工業所(愛媛県今治市、越智戒社長)は、建設機械向け自社製品の第1弾として油圧ブレーカーに装着する「飛散防止ブレーカーカバー」を開発...
エネルギーの脱炭素化では、四国電力や三菱商事などと共同で、波方ターミナル(愛媛県今治市)を30年までに年約100万トンのアンモニアを取り扱う中核拠点とする計画が進む。
「大学から野球を始め、在学4年間続けたことが今の財産になっている」とは、新来島どっく(愛媛県今治市)社長の森克司さん。... 主将や監督を務め今治地区大会で優勝。....
アンモニア燃料船開発進む 新来島どっく(愛媛県今治市)は中堅造船メーカーとして特出の400以上の特許を持ち、2020年に国内初の大型液化天然ガス(LNG...
▽技術総括・保安審議官賞=オージーケーカブト(大阪府東大阪市)、コンビ(東京都台東区)、てくのハウス(京都府宇治市)▽優良賞(審査委員会...
日本海事協会から船体用の母材耐疲労鋼板の製造法承認を受けて、新来島どっく(愛媛県今治市)による一般貨物船の建造に初適用された。
液化CO2輸送船大型化 三菱造船(横浜市西区)は船舶の脱炭素需要の取り込みを加速する。... 造船最大手の今治造船(愛媛県今治市)との協業を広げ、大型...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、2031年3月期をめどに売上高を23年3月期実績比約9割増の1000億円程度に引き上げる方針だ。... 新造船事業では特殊船や...
