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新明和は、時速約90キロメートルの超低速での飛行性能など世界トップクラスの技術を搭載したUS―2型救難飛行艇を開発するなど、高い技術力を持つ。
新明和工業は20日、飛行艇の製造が50機目を迎えたことを記念し、祝賀式典を甲南工場(神戸市東灘区)で開いた(写真)。1968年に「PS1」を防衛庁(現防衛省&#...
笹川平和財団海洋政策研究所は21日17時から東京・虎ノ門の笹川平和財団ビルで、救難飛行艇「US2」をテーマにした「海洋フォーラム」を開く。
C2も長い航続距離や短距離離着陸機(STOL)能力を持つなど、飛行性能は高い。... C2は飛行性能は高いが、不整地着陸能力は持ち合わせていない。... 救難飛行艇「US2」や潜水艦「...
ローターを主翼内部に設置して空気抵抗を抑え、秒速20メートルで飛行できる。... 同社は救難飛行艇「US2」を手がけるが、生産は3年に1機ほどだ。
航空旅客搭乗橋のインド市場への再参入調査は、同国事情に精通し、救難飛行艇の調査・営業を担う現地営業マンに参加してもらう」 ―18年度以降の事業環境の見通しは。
甲南工場は海上自衛隊向け救難飛行艇や、米ボーイングの中型旅客機向け主翼スパーなど手がけるが、空きスペースを活用。... グローバル7000/8000はニューヨーク―ドバイ間などをノンストップ...
航続距離4000キロ超、対潜哨戒機に転用か 【北京時事】中国が自主開発した大型水陸両用機「AG600」が24日、広東省・珠海で初飛行を行った。... 日...
競合に対しては真っ向から対抗する」 《救難飛行艇輸出と、旅客機向け部品事業の拡大が期待される》 「防衛省の要望である仕様も含めてのコストダウンと、救難以外の用途検討...
しかし、救難飛行艇「US2」は数年に1機の製造で安定需要の域を出ない。... 航空機部品と飛行艇の両翼が大きくなれば航空機セグメントはより安定する。
同議長は席上、海上自衛隊の救難飛行艇US2の輸入について「関心を有しており、検討している」と述べ、前向きな姿勢を示した。
日本の誇る救難飛行艇「US―2」は、海上自衛隊の岩国基地(山口県岩国市)の顔のひとつである▼もっとも岩国の場合、基地の大部分は米軍用。... この枠組みは青森の三沢基地と同じだが、岩国...
前身の川西航空機では戦前、戦中と小型航空機や大型飛行艇などを製造。... 完成機として日本の防衛省向けに救難飛行艇などを生産し、今は「US―2」型の6機目を製造中だ。
