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舞田正志理事・副学長は「新幹線最寄り駅から徒歩10分、羽田空港もすぐという強みを生かしつつキャンパス整備を進め、教育・研究の質を上げていきたい」と強調している。
【名古屋】JR東海が30日発表した2024年3月期連結決算は、在来線・東海道新幹線ともに利用客が戻り増収営業増益だった。
北陸 新幹線・応援割追い風に 北陸地域の観光需要は能登半島地震で落ち込んだものの、北陸新幹線の延伸開業や国が能登半島地震で被...
【北陸/消費下方修正】 総括判断を「能登半島地震の影響は残るものの、復旧・復興需要や北陸新幹線の敦賀延伸効果もみられることなどから、緩やかに持ち直しつつある」に下方修正した...
東海道新幹線の引退車両に使われているアルミニウムを再利用した新製品を、JR東海グループなどと共同開発した。... JR東海グループが、東海道新幹線の引退車両に使われていたアルミから高純度のアルミ合金を...
新幹線のトンネル走行試験用部品といった一品物から、自動車や精密機器、建築金物向けの月産5万個レベルの量産部品まで幅広く手がける。
JR東日本は乗客1人当たりの新幹線の区間別の二酸化炭素(CO2)排出量を同社ホームページで公開した。... 例えば、2022年度の実績値を基にした東北新幹線の東京―...
この「JREバンク」の口座開設特典として、新幹線などに使える4割引チケットやグリーン券などを用意し、大盤振る舞い。
JR東海はリニア中央新幹線の愛知県内の2工区で、トンネル工事における振動や周辺環境への影響を調べる「調査掘進」を始めた。
高速走行中で高精度 クラボウはJR東海と共同で、東海道新幹線の軌道を構成する材料を高速走行中に計測するモニタリングシステムを開発した。... 新開発の「軌道材料モニタリングシステム」...
辞職の意向を2日に表明した理由として、この発言のほか、静岡工区の着工を認めていないリニア中央新幹線の開業が2027年から後にずれ込むことなどで「リニアの問題が大きな区切りを迎えた」点を挙げた。