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エンジンを改良し、出力を5キロワット向上しながら、12月に2輪車を対象に導入される新排出ガス規制に対応した。... XTにはクルーズコントロールやヒルホールドコントロールなどを新採用した。... エン...

自動車販売は伸びると思わないが、排出ガス規制の強化で当社製品は伸びる。... 中国の新排出ガス規制『国6』でバスやトラックでの需要が増える。... 亜鉛二次電池は研究開発本部から事業部に移し、収益化を...

中国で2020年に始まる新排出ガス規制「国6」に車室内の揮発性有機化合物(VOC)の規制も組み込まれており、その対応策として同製品が活用できると判断した。 ... 環...

挑戦する企業/日本ガイシ(3)内燃機関の技術で勝負 (2019/5/22 素材・医療・ヘルスケア)

排出ガス規制 追い風に 【強気の姿勢】 日本ガイシは排出ガス系製品で全社の営業利益の8割を稼ぐ。... 実路走行排気試験(RDE)の規制が強...

インドで20年4月に施行される予定の新排出ガス規制「バーラト・ステージ6」の対応などで増加する。

また香港で2018年度内に適用される新排出ガス規制に適合。三菱ふそうのセールス・マーケティング本部長、ミヒャエル・カンパー氏は「他社に先駆けて最先端の技術を搭載した(欧州の排出ガス規制)...

商用車メーカーが9月に国内で強化される排出ガス規制に向けて、中型トラックの新型車を投入する。... 規制への対応と共に価格競争力や商品力を高め、買い替え需要を取り込む。 ... 新排...

商用車メーカーが2017年9月に強化される排出ガス規制に向けて、国内市場向けに大型トラックの新型車を投入する。... 排出ガスの浄化に必要な装置は既に備えており、17年の規制に対応するため制御システム...

欧州仕様車は新排出ガス規制「ユーロ4」に対応しながら、出力と燃費性能を高め、車体も軽量化した。 ... 新開発の同1000cc直列4気筒エンジンを搭載。電子スロットルなどレースの技術...

電子制御スロットルバルブを採用し、燃焼効率を高めることで16年から適用される新排出ガス規制「ユーロ4」に対応している。

「欧州で今年、新排出ガス規制『ユーロ6』が導入される。また20年に向け、規制強化が予想されるため、燃費向上につながる技術を開発している。

東日本大震災の復興需要が高まる日本や、新排出ガス規制に対応した商品の導入が進む米国は堅調。

川崎重工業は、土砂の積み込みなどに用いるホイールローダーで、米国の新排出ガス規制「Tier4 interim」に適合した「85Z7」「90Z7=写真」を4月1日に北米で発売すると27日...

輸入バスとして初めてポスト新長期排出ガス規制に対応する。... 尿素水を使う装置など排出ガスを3段階で処理する。

大幅に改良したエンジン本体に窒素酸化物(NOX)トラップ触媒などを採用し、2009年新排出ガス規制(ポスト新長期規制)に適合。... 可変動弁機構やNOXトラップ触媒を...

ディーゼル車は高性能触媒「DPR」の改良などで、2009年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させた。

日野は同日、大型観光バス「日野セレガ=写真」を改良し、国内の2009年新排出ガス規制(ポスト新長期規制)に適合させて発売した。

2009年新排出ガス規制(ポスト新長期規制)に適合した。

2009年新排出ガス規制(ポスト新長期)を機に国内トラック各社の製品開発が大きな転換点を迎えた。... 日野自動車はいすゞ自動車と共同開発した排出ガス浄化装置を新型車に搭載。... 日...

三菱重工業は新排出ガス規制に適合したエンジン式フォークリフト「グリンディアEX」を15日に発売する。... ガソリン車とディーゼル車に対する新排出ガス規制に適合しており、窒素酸化物などの有害物質やディ...

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