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ヤマハ発、電動スクーターのリース 7月から実証 (2024/3/14 自動車・モビリティー)

利用データを取得・分析し、次期モデルの開発に活用する。

環境性能の高い電動車を象徴するモデルのため、上位グレードの航続距離(WLTCモード)は259キロメートルながら消費税込み価格は495万円と高めの設定で、販売は伸びなかった。 &...

またバルミューダは次期モデルの開発は困難として、スマホ事業からの撤退を決めた。

低コスト次期モデル開発 【川崎】東京メータ(川崎市中原区、馬場正寿社長)は、工作機械向けに空気力計の本格販売を始めた。... 同社は年1000台の販売を目指し、親会社...

携帯端末各社、縮小・撤退相次ぐ 買い替え減・円安打撃 (2023/6/15 電機・電子部品・情報・通信2)

また、21年に携帯端末事業に参入したバルミューダは、原材料価格の上昇や為替の円安進行を背景に次期モデルの開発が困難になり、撤退を決めた。

生産性向上により競争力を強化し、国内トラックメーカーの次期モデル向けの受注獲得を目指す。

次期モデル開発の要請に応えたい」 【記者の目/環境技術で国際貢献】 DOWAホールディングスは非鉄金属のリサイクル技術に定評があり、国内や一部の海外では最...

日系向けは世界同一モデル車用を集中生産し、品質や生産性を高めてきた。 ... すでに日系メーカーの一部の次期モデル車にメキシコから供給することが決まっている。

タイでは政府の電動車生産奨励策もありキックスの現地生産を決めたが、次期モデルへの切り替えを機に需要が大きい日本で生産する。

次期モデルは、EV走行距離を一段と伸ばし、より低価格で2023年に納入される見通し。

ただ、目立った新機能は追加されず、現行モデルを踏襲した想定内の進化にとどまった。... 次期モデル以降、持続的成長に向けた一手を打ち出せるかが焦点となる。... 標準モデル「13」と小型モデル「13ミ...

例えば21年に市場投入する共同開発スポーツカーの次期モデル。

製造業は昨夏頃から自動車関連の受注が急回復し、車メーカーから地元中小へ次期モデルに向けた相談が寄せられたという。

トヨタは近く乗用の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」の次期モデルを投入する計画。

各車とも次期モデルの開発は未定としている。 ... プレミオ/アリオンは兄弟車で、セダン「カローラ」の上級車種に当たるモデル。... トヨタは18年時点で約60車種あった国...

ヤマハ、ゴルフクラブ開発加速 施設開設、設備・技術者集約 (2020/9/18 建設・生活・環境・エネルギー)

次期モデルの開発立ち上げとともに全設備の本格運用を始めた。

トヨタ自動車が年内に燃料電池車(FCV)の次期モデルを発売するほか、ホンダなどは新型電気自動車(EV)を商品化する。... トヨタ自動車は量産型FCV「MIRAI...

パワートレーンには、トヨタの燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」の次期モデル向けに開発されたFCスタック2基を搭載。

【ロンドン=ロイター時事】日産自動車は、英国の欧州連合(EU)離脱後もスポーツ多目的車(SUV)「キャシュカイ」の次期モデルを英サンダーランド工場で生産する計画...

トヨタは19年10月に開催した「第46回東京モーターショー」でミライの次期モデルを公開しており、20年末に日本や欧米などで発売する計画だ。 次期モデルは燃料電池システムを一新し、航続...

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