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中国製は前年比25%増の約1000万台と全体の6割を占める。... 米テスラが中国メーカーとの価格競争などを背景に1―3月期に減収減益だった一方、中国・比亜迪(BYD)の23年...
国際エネルギー機関(IEA)の報告書によると、中国の24年のEV(プラグインハイブリッド車〈PHV〉を含む)販売台数は前年比約25%増の約1000万台に到達する...
24年に入っても収まる兆しはほとんどなく、市場のリーダーである比亜迪(BYD)はハッチバック「海鴎(シーガル)」を1万ドル(約155万円)未満に値引きす...
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の日本法人であるBYDオートジャパン(横浜市神奈川区、東福寺厚樹社長)は、中古車の品質...
日本自動車輸入組合(JAIA)が4日発表した2023年度の外国メーカー車の輸入車新規登録台数によると、電気自動車(EV)が前年度比44・6%...
中国の電気自動車(EV)最大手、比亜迪(BYD)は、同社初の電動ピックアップトラックをグローバル市場に年内に投入する計画だ。
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)が発表した2023年通期利益はアナリスト予想に届かなかった。
マークラインズのデータによると世界の主要14カ国の電動車市場では23年のEV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の販売台数約1196万台のうち、中...
新エネルギー車も前年同月比11・6%減の38万8000台。前月比では42・1%減で苦戦している。... ブランド別販売では比亜迪(BYD)が11万9000台でトップを維...
「ゼロスタートと考えると、そこそこの数字」と評価するのは、中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の日本での乗用車販売会社であるBYDオートジ...
一部車種で好調 日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した2月の輸入車新規登録台数によると、外国メーカー乗用車の価格帯別で400万円未満が前年同...
「消費者が電気自動車(EV)を避けていたのではなく、選べる車種がなかった」と話すのは、中国・比亜迪(BYD)の日本法人ビーワイディージャパン(...
前月比では約16%減少し、2022年12月以来の低水準となった。前年同月比では19%減。 ... 比亜迪(BYD)など国内勢による圧力の高まりに直面し...
快適・便利な移動体験提供 中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)が日本の乗用車市場に参入し約1年が経過した。... ハードウエア、ソフトウエア...
23年10―12月(第4四半期)にテスラよりも多くのEVを販売した中国の比亜迪(BYD)によると、同社の高性能純電動スーパーカー「仰望U9」は時速100キロメートルに2...
EVは11%増 日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した1月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は、前年同月比11・9%減の1...
【サンパウロ=時事】中国電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)は、ブラジル企業と提携し、同国主要都市で600カ所のEV向け充電施設を整備する。... ブラジ...
