また、自動車産業における企業平均燃費規制(CAFE規制)や新エネルギー車規制(NEV規制)における罰金、炭素クレジットなども実質的な炭素税と見なせる。... 最適な管理...

産業別で見ると、米アップルなどの情報通信技術(ICT)関連製造業、米アルファベットなどの情報通信技術(ICT)関連サービス業、米ファイザーなどの製薬業がそれぞれ全体の2...

【横浜】神奈川産業振興センター(KIP)は2023年度から運営する「かながわ自動車部品サプライヤー支援センター」のサポート組織として、神奈川県や県内政令市の中小企業...

一方、日本は、AI分野では善戦しているものの、自動車産業やマテリアル産業など、今まで日本が技術力を強みとしてきた産業分野においては、ビジネスの根幹に関わるルール形成で後れをとっていることが指摘されてい...

7社のうち4社が社長交代を実施した節目の総会では、脱炭素化といった自動車産業の大変革期への対応をはじめ、株主から幅広い質問が出た。... (編集委員・政年佐貴恵、名古屋・川口拓洋)&#...

白書は製造業を取り巻く新潮流として生産ラインの設計や、現場のオペレーションなど製造工程全般を標準化・デジタル化し、サービスとして外部に販売する事業者の台頭をあげた。 同サービスの普及...

潮流を考察する。 ... 自動車産業ポータル「マークラインズ」を使いモデルチェンジ予測をウオッチし自社戦略に反映する事も有効かもしれない。... 静脈産業は地場中小企業も多いが、再編...

そこに「100年に1度」と言われる車の電動化やコネクテッドカー(つながる車)といった技術の潮流が起こり両社に変革を迫った。... ナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹代表アナリストは「...

「電気自動車(EV)が本格普及しても成長を持続する」。... EVだけが正解ではないが、時代の潮流に対応することは不可欠。... (名古屋・川口拓洋)(随時掲載...

自動車産業は、日本が“失われた30年”を経験した今も国際競争力を維持する、ほぼ唯一の基幹産業だ。... 自動車が一大産業であるとの認識は海外勢も同じ。... 世の大勢となりつつある電気自動車(...

静岡県磐田市や磐田商工会議所、磐田市商工会が磐田市内で開催した産業展示会「産業振興フェアinいわた」が地元企業などの交流の場としての役割を発揮している。... 事業変化の激しい自動車産業などが盛んな地...

「日本の工作機械や半導体製造装置は先進的であるほか、自動車産業も盛ん。... 工場自動化(FA)の潮流の中、各工程が無人でつながり始めた。... 予想外の費用が発生するケースがなくなり...

(総合1参照) 岡田社長は世界的に広がるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の潮流など製造業を取り巻く変化を説明。繊維機械産業から自動車...

EU体制などの欧州の変化、中国の台頭、そしてデジタル技術の飛躍的な発展などが背景と指摘されているが、「規格」の分野でも潮流は変化してきている。... 稿を改めて詳述する予定だが、例えば自動車産業全体、...

これまでタイは日本との経済的関係が深かったが、すでに最大の貿易相手国は中国となり、近年、電気自動車(EV)や第5世代通信(5G)などの産業...

牧野フライス製作所の井上真一社長は工作機械産業の変化とスピードをこう捉える。コロナ禍で対面営業が難しくなり、デジタル化や脱炭素の潮流も加速。... 自動車産業の電気自動車(EV)シフト...

電動化や自動運転、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった新潮流への対応を迫られる自動車業界。... 新型太陽電池は新エネルギー・産業技術総合開発機構...

産業構造は自動車や電機などの大企業が頂点となってピラミッドを形成する縦型から、産業間で連携する横型にシフトする。 ... 自動車産業だけでなくエネルギー構造を含めた抜本的な転換が不可...

経済産業省は自動車部品メーカーの業態転換を支援する。... 経産省は「自動車産業『ミカタ』プロジェクト」として、業態転換に向けた戦略策定支援や設備導入補助施策をパッケージ化し、利用を促進する。... ...

デジタル化で生み出した経営資源を活用して、当面は旺盛と見込む自動車需要に対応するほか、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ぶ自動車産業の新技術・サービスの潮流を...