プロトンを利用する中低温燃料電池は白金や耐熱材料を削減でき、安価なシステムになる可能性がある。

注目したのはエアロゲルという材料である。 ... (水曜日に掲載) ...

これに対し、物質・材料研究機構(NIMS)は、タービン動翼、静翼、ディスク用材料として、耐環境特性と高温強度に優れた材料を開発してきた。... (水曜日に掲載) ...

「鉄鋼などの構造材料も半導体グレードで材料組織を制御する時代がくるのでは」と予想するのは、東京大学教授の溝口照康さん。... 界面制御で劣化を抑えれば「耐熱材料や微小電気機械システ...

大阪大学の安田弘行教授、趙研准教授、中本将嗣助教と東京工業大学の竹山雅夫教授らは、MI(マテリアルズインテグレーション)システムと金属3Dプリンターの一種である電子ビーム粉末床溶融結合...

航空機のジェットエンジンをはじめ、一般に耐熱材料は年単位での長期的な使用を想定するため、実験や検証にも時間がかかる。... 耐熱材料の開発には、合金元素の結合様式のみならず、不純物や欠陥、微細組織など...

加工困難な耐熱材料の製造法として産業機器、エネルギー分野で応用が期待される。 金属レーザー積層造形法は遠隔でも操作可能だが、造形過程での温度や冷却速度に対応した耐熱用金属材料の中で、...

そのためNIMS共用部門の材料創製・加工ステーションの装置として登録し、企業や大学など外部の利用も広く受け入れている。(水曜日に掲載) ◇物質・材料研究機構(...

高耐熱で優れた耐環境性 【タービンに使用】 「超合金」と聞くと、何を思い浮かべるだろう。... 耐熱超合金には鉄やコバルトをベースにした材料もあるが、我々のグループ...

(敬称略) 【重点研究開発助成(塑性加工)】▽御手洗容子/物質・材料研究機構構造材料研究拠点耐熱材料設計グループ「1500t鍛造シミュレータ...

物質・材料研究機構(NIMS)には、金属材料技術研究所・無機材質研究所時代から「モノづくり」に徹底的にこだわってきた伝統がある。一口に「モノづくり」といっても、今ある材料を原子レベルか...

チタン合金より軽量で、かつ耐熱温度が高いことから、自動車や航空機のエンジンの回転体や航空宇宙用の構造部品として期待されており、50年以上前から世界中で研究されている。... そこで物質・材料研究機構&...

事例では、樹脂メーカーが自動車部品向けの高強度・高耐熱材料などを紹介し、金属部品からの代替を提案する。

【国際会議等準備および開催助成(塑性加工)】▽東京大学大学院工学系研究科・高増潔教授「8th International Conference of A...

タービン入口温度1700度Cの次世代ガスタービンを開発する国家プロジェクトの一環として取り組んでいた単結晶の高温耐熱材料の採用が難しく、突破口を探していた。 ... 次の段階に進むに...

【名古屋】ファインセラミックスセンター(JFCC)は、耐熱材料用保護膜の剥離や崩壊の原因となる保護膜の中でのイオン移動を解明した。次世代の航空機エンジン用耐熱材料として期待されるセラミ...

「統合型材料開発システムによるマテリアル革命」もデータが命。... 材料データを集め、必要な性能に合わせてプロセスや組織構造を設計する。対象は高張力鋼板や耐熱材料などだ。

熱変形を抑制するため高耐熱材料を採用。

関西経済連合会は金属・材料工学の基礎を体系的に学ぶ「モノづくり人材の育成・再教育に資する実践的プログラム『金属・材料工学』」に、女性経営者・研究者による講演・講義を追加した。... 女性の活躍推進に向...

転炉の炉体には熱変形を抑制する高耐熱材料を採用。