03年以降に製造・出荷された船舶用エンジン2046台、陸上用エンジン12台が仕様値を満たしていなかった。 同日会見したIHIの盛田英夫副社長は「深くおわび申し上げる」と謝罪した上で、...

AeroEdge(エアロエッジ)は材料調達リスクを低減するため、航空機エンジン向けタービンブレード材料のチタンアルミニウム合金の量産に取り組む。... (栃...

三菱重工航空エンジン(MHIAEL、愛知県小牧市、牛田正紀社長)は11日、航空機エンジン部品を生産する長崎工場(長崎市)の新棟が竣工し、一部の生産エ...

重工業大手3社はエンジン、機体の順に復調し、航空機事業の業績が回復している。... 航空機エンジンが主力事業のIHIは参画シェアが約15%と3社で最も高いため、24年3月期に1600億円の営業...

山城精密は主に航空機エンジンの組み立て・試験用治工具や半導体製造装置向け部品製造を手がける。... 本社工場では溶接機や工作機械など30―40台が稼働している。 ... 同社ではプレ...

トウモロコシや航空機エンジンなどの輸入が増えた。

また、チタン焼結体の大型化も可能なことから、プレス機が不要で生産コストも抑えられる。... チタンは航空機エンジンや建築物、装飾品などに使われる。

タービン羽根採用狙う IHIは主力の航空機エンジン事業で、次世代材料のセラミックス基複合材料(CMC)の実用化に向けた耐久性評価試験を2026―27年ごろに始める。....

航空機エンジンが飛行中に砂や火山灰を吸い込んでもタービンが浸食されにくい。... 部材の耐熱性が上がると航空機エンジンの燃費が向上する。 ... 1300度C級の...

群馬、埼玉、長崎県に工場を構え、航空機と半導体製造装置向け部品を2本柱とする。... さらに金属加工のみならず航空機エンジン部品の組み立て事業にも乗り出し、持続的な成長を目指している。... そこから...

【宇都宮】AeroEdge(エアロエッジ)は2026―27年をめどに、航空機エンジン向けタービンブレード材料のチタンアルミニウム合金の量産を開始する。... 航空機...

IHIは参画する航空機エンジンの不具合により1600億円の損失を見込み、24年3月期に一括計上していた。

一方、川崎重工業とIHIは国際共同開発に参画する航空機エンジン「PW1100G―JM」の不具合により計上済みの損失額が大きく、大幅減益や最終赤字になる。... 川重もエンジン共同開発のシェアが約5・8...

航空機用エンジンバルブの生産から始まり、航空機エンジン生産の技術を生かして自動車用エンジンへと事業を拡大。2023年12月にエンジン生産累計4000万台を突破し、プラグインハイブリッド車(PH...

―参画する航空機エンジン不具合の1600億円の損失をどう教訓にしますか。 ... 「次期戦闘機エンジンの開発もあり、進捗に応じて人員を増やす。民間航空機や宇宙の分...

ウラノは航空機関連産業の進出企業として長崎県内に生産拠点を置き、チタン製航空機部品の製造などで業界をけん引する。... 航空機エンジン・装備品大手の仏サフランのジャンポール・パラン開発部長は「鍛造分野...

IHIは航空機やジェットエンジンの電動化に向け、エンジン後方に搭載できる出力1000キロワット級電動機を国内企業と開発した。... 航空機の電動化では、エンジンとのハイブリッドの研...

航空機 中型好調、重工に追い風 コロナ禍からの経済再開で、航空会社が国際線の中・長距離路線の運航を増やす動きが続く。... リース 航空機・エンジ...

エアロエッジは航空機エンジン「LEAP」向けにチタンアルミ製タービンブレードを製造している。

川崎重工業は、民間航空機分野の特殊工程管理の国際認証「Nadcap(ナドキャップ)」の認証ルールや基準策定の議決メンバー「サブスクライバー」への登録・加入が認められた。航空機・エンジン...