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記事検索結果
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親会社の三井化学の素材「TAFNEX」を使用し、軽量・高剛性や低騒音などの特性を訴求。... 空撮用機体よりサイズが大きい分、高推力・低騒音のメリットを生かせる。
軽量高剛性のテーブル構造で重心を傾斜軸に近づけ、無駄のない高速動作を実現。... 可動部の軽量化による位置決め精度の高精度化なども実現した。... 高剛性フレームに加え、駆動系部品には高耐久部材を用い...
軽量・高剛性を両立したプラットフォーム(車台)に、排気量1000ccのガソリンエンジンを搭載し、低燃費と高い走行性能を実現した。
高効率燃焼を実現する可変バルブシステムや、滑らかな発進・走行を支援するトラクションコントロールシステム(TCS)を採用した排気量155ccの「ブルーコア」エンジンを搭載。... 軽量・...
具体的には半導体関連、微細電子部品向けなどの高精度金型、医療関連、NEVの4分野に注力し、新機種投入などを進めている」 ―22年に会社全体で特に注力する部分は。 &...
鋳物メーカーなどと軽量・高剛性の新素材「ATHIUM(アシウム)」を開発し、工作機械の可動構造部に適用する方針だ。同素材はアルミニウム鋳造品で、金属組織の制御の適正化やバラつきを抑える...
その第一歩として、鋳物メーカーなどと昨年開発した軽量・高剛性の新材料『アシウム』を今後しっかり商品に採用する。
最優秀賞(経済産業大臣賞) アマダ/超高速3軸リニアドライブ・ファイバーレーザマシン「REGIUS-3015AJ」 軽量・高剛性の...
【岐阜】岐阜プラスチック工業(岐阜市、大松栄太社長)は、軽量・高剛性でハニカム(ハチの巣)コア構造の中間樹脂板TECCELL(テクセル)を使い、屋内スポ...
加工工程の環境負荷低減や製品の燃費効率改善に向けて、工作機械に対する高精密化や自動化ニーズが一段と拡大。... 【省エネ工程に】 牧野フライス製作所は鋳物メーカーなどと軽量・高剛性の...
新設計のエンジン「eSP」や軽量・高剛性フレーム「eSAF」を採用した。... フレームには高張力鋼板(ハイテン材)を使い、レーザー溶接などの最新技術を活用し高剛性、軽量化を実現した。...
牧野フライス製作所は24日、鋳物メーカーなどと軽量・高剛性の新素材を開発し、2021年度中に工作機械の可動構造部に適用すると発表した。... 金属組織の制御の適正化やバラつきを抑える高度プロセス管理に...
TGV加工は大板対応や、高アスペクト比の加工が可能。... 開発の代表例に軽量構造材「ミルフィーユコンポジット」がある。... 成形品の超軽量・高剛性化を可能にする中間材として市場展開する。 ...
21年末―22年初頭に全面改良する予定の新型ノアとヴォクシーは、TNGAによる新開発のプラットフォーム(車台)を採用し、低重心化で安定感を高めて軽量高剛性化を図る方針だ。 &#...
蓄電池の容量増などに寄与する導電助剤を2023年度に、軽量高剛性を高めたワイヤハーネスを25年度に実用化する計画。... 従来製品より軽量、高剛性などの特徴があり、電動車向けに使い勝手の良さを訴求する...
台数規模の大きい車種の車台を共通化し、低コストで高付加価値の車両を開発する。... 低コストで軽量高剛性を図り、乗り心地も高めた。
車体はより多くの超高張力鋼板を使用して、軽量高剛性を図った。5%の軽量化をしながら、曲げ剛性は24%向上、ねじり剛性は32%向上した。
