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秋山氏はトヨタの旗艦モデル15代目「クラウン」の開発をチーフエンジニアとして率いたほか、シャシー領域ではアドヴィックスとも連携し、運動性能の向上に尽力した。
耐摩耗や低燃費といったタイヤの性能を進化させるための材料や、資源循環率を極限まで高めたゴムの開発を進める。 ... 研究成果をモータースポーツ活動などで実証し、建設・鉱山車両用タイヤ...
静粛性や乗り心地、運動性能などの基本性能を進化。多様なタイヤ性能のカスタマイズ(個別対応)を可能にする独自の商品設計基盤技術「エンライトン」を国内市販用乗用車向けタイヤとして初めて採用...
環境性能と運動性能を両立する設計技術「エンライトン」もモータースポーツに初めて採用する。... BWSCでは限られた電力で長距離を走る低電費性能や、耐久性能が求められる。エンライトンによる性能カスタマ...
ブリヂストンは環境性能と運動性能を両立する設計技術「エンライトン」を小型トラック・バス用スタッドレスタイヤに初めて採用した「ブリザック W989」を9月に発売する。従来品比...
住友ゴム工業は乾いた路面での運動性能をより追求したスポーツタイヤ「ダンロップ DIREZZA β(ディレッツァ ベータ)06=写真」...
しかし設計に制約があり「純粋にEVとしての魅力向上を図った米テスラなどと比べると、性能や使い勝手で劣る」(自動車メーカー関係者)。 ... テスラは当初から大衆車と比...
中でも力を入れる全固体電池の開発では、エネルギー密度を従来比約2倍に高めるなど性能を飛躍的に向上。これまでにない車両レイアウトや運動性能を持つEVを実現し差別化を狙う。 ... これ...
排気量3800ccの高性能エンジンの出力や迫力あるエンジン音を維持しつつ、低音域の周波数のみ打ち消すことで規制に応えた。... 歴代のインプレッサは運動性能や先進安全装備、実用性の高さが特徴。
車載電池の重さに対応できる耐荷重性能も重要だ。 ... ゴムの配合を改良することで、電費性能も高めた。 ... ブリヂストンは1月、環境性能と運動性能を両立する設計...
排気量1000ccのエンジンを搭載し、使い勝手や燃費性能を追求した。... NSXは運動性能と運転しやすさの両立を図り、人気を集めた。... 軽ながら旋回性能が高く、開発責任者が20代だった点も話題と...
背の高いミニバンでの自動走行では急な割り込みや突風などの影響を受けやすかったが、同技術を初搭載した高級車「スカイライン」並みの運動性能を実現することで課題を克服した。
人の場合、全身の運動性能は200以上の自由度があり、手の運動だけでも27自由度以上あるが、同機は単純作業のみを想定してフルボディーで28自由度に絞っている。
