【名古屋】中部経済連合会は2024年度の事業計画と報告書「『日本中央回廊』の効果最大化に資する道路ネットワーク整備」を策定した。... リニア中央新幹線各駅付近の高規格道路ネットワークなどからなる日本...

災害に強く・自動運転で物流 国土交通省は2050年に「世界で一番賢く安全で持続可能な高規格道路ネットワーク」を構築する方針を打ち出した。... 社会資本整備審議会...

高速道路スマート化など 国土交通省は24日、国土幹線道路部会を開き、「高規格道路ネットワークのあり方」に関する中間取りまとめ案を示した。... その上で、首都圏の...

そうすると、道路空間の再配分が必要になってくるが、幹線道路以外の生活道路はゾーン30とか20とかで低速のシェアードスペースとして、多様な乗り物や歩行者・自転車がうまく混在して共存できるような姿が目指せ...

そのほか、要望書には道路ネットワークの整備、DX人材の育成・確保に向けた支援策の強化など6項目を盛り込んだ。

「『防災・減災、国土強靱化のための5か年加速化対策』では、流域治水対策、道路ネットワークの機能強化、鉄道、港湾、空港などの耐災害性強化などについて重点的、集中的に実施する」 「優先順...

道路ネットワーク事業などのインフラ整備には269億600万円を確保。北千葉道路などの道路ネットワーク整備、ふ頭再編整備による港湾機能強化を推進する。

国土交通省では事業規模約9兆4000億円程度をめどに、「激甚化する風水害や切迫する大規模地震等への対策」として、【流域治水対策】や【高規格道路のミッシングリンク解消及び4車線化、高規格道路と直轄国道と...

関西高速道路ネットワーク推進協議会は7日、「名神湾岸連絡線」の2021年度の事業化など、関西圏の未整備路線(ミッシングリンク)整備推進を国土交通省などへ要望書を提出する。... ほかに...

国土交通省は8日、今後の道路ネットワークとして、広域道路と特定広域道路(ともに仮称)の2段構えで計画する方針を打ち出した。国交省の「新たな広域道路ネットワークに関する検討会」の中間とり...

国土交通省は都市間や空港、港湾などの重要拠点へのアクセスを支える広域道路ネットワークが今後どうあるべきかの検討を始めた。広域道路ネットワークは平常時の交通体系の基盤であるのに加え、災害時の復旧・復興へ...

将来は地図エリアをあらゆる道路に広げ、自動運転の実現につなげる。 ... NTTデータは人工知能(AI)を活用した独自の手法で、同画像から中央線や停止線、建物など道路...

また既存道路と並行する新設道路の“2重ネットワーク”構築は、災害時の代替輸送路活用でも期待される。... 西日本に拠点を持つ多くの企業のサプライチェーンにも影響を及ぼし、道路ネットワークの重要さが改め...

【宮崎】宮崎県北部広域行政事務組合(首藤正治代表理事=宮崎県延岡市長)は、宮崎県北部の道路ネットワークや港湾施設の活用を軸とする「物流拠点づくり戦略ビジョン」をまとめた。

新開発の評価システムは、道路インフラのネットワーク分析をベースに、ネットワーク上に立地する公共資産の価値を評価する。... 道路ネットワークを評価した上で、将来人口や財政予算の予測値、自治体が策定した...

数学理論の一つであるゲーム理論を用いて、犯罪者を捕まえるための検問所の配置などを想定した「都市道路ネットワーク警備問題」を高速に解くアルゴリズムを開発した。... 道路ネットワークの中には、検問所の配...

次世代インフラロボットの試行的導入にも取り組むほか、効率的な物流ネットワーク構築に3779億円計上など、生産性向上や民間投資と連動するインフラ整備も行う。 ... 都市や地域を結ぶ道...

関西経済連合会など関西の経済界と大阪府や兵庫県などの自治体は、30日に関西圏の環状道路未整備路線(ミッシングリンク)の整備を推進する「関西高速道路ネットワーク推進協議会(仮称&...

また首都圏中央連絡自動車道をはじめとした道路ネットワークや公共交通機関などの都市基盤整備の充実を計画に盛り込んだ。

それらすべての人々が道路造りに携わったと言うことができるのだ。 ... マクロな視点から見れば、東京の逼迫(ひっぱく)した道路事情から必要不可欠な道路であっても、より...