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記事検索結果
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子機は単3電池2本で1年動く。 ... 部材や商品を何段にも重ねて管理する場合や、電池切れの通知をどうするかなど、さらに改良点の検討を進め、商品化を目指す。
電気自動車(EV)が走行中に電池切れ(電欠)を起こした際に現場に駆け付けて充電し、短時間で自走を可能にする。
現在のEVに搭載されている400ボルト対応のOBCは、車種や電池、充電設備によって変わるが、普通充電器で満充電までに数時間かかる。 ... 永易社長は「あちこちに充電設備がないとドラ...
同製品については現在、リチウムイオン電池(LiB)や燃料電池、化合物パワー半導体、洋上風力発電設備などが指定されている。... 山奥のダム工事などでは付近に充電設備がなく、凹凸の多い工...
あいおいニッセイ同和損害保険は2023年度にも、走行中に電池切れとなる「電欠」を起こした電気自動車(EV)を現場で充電するサービスの提供に乗り出す。
電池切れを気にせずスマホやパソコンが使え、電気自動車(EV)はどこまでも走れる―。... 電池切れのストレス解消 少し離れた場所に無線で電気を送る方法には、...
電池12個を同時充電できる装置を備える交換ステーションを街中に設け、リキシャの運転手が残量が少ない電池を、満充電の電池と交換できるようにする。電池切れや、充電の待ち時間の発生といった電動車の課題解決を...
感停断は本体と電池ボックスで構成。... 単3電池4本で約2年機能する。... 電池切れの際には約1カ月前から警告音で交換を促す。
同電池は室内光で発電できる。... 太陽電池の回路設計やリチウムイオンキャパシター(蓄電装置)などの組み込み技術を持つビフレステックが同電池をマウスに組み込んだ。... 急な電池切れの...
電池切れから満充電まで6分で済むスマホ用新型電池を用いた急速充電技術も同国企業のストアドットが開発した。
今回のプロジェクトでは、電池切れが迫ったAUVが自律的に給電装置に立ち寄り、充電ならびに収集データをターミナルに送信するシステム構築を目指しており、長時間運用を実現する見通し。 .....
走行中に電池切れを起こす懸念を和らげるため、自動車メーカーの間ではEV充電時間の短縮を目指した競争が繰り広げられている。
