安定調達にはサプライヤーとの間にきちんとしたパイプを作って、緊密に連携するウィンウィンの関係を構築するとともに、代替材料の開発も含めて取り組んでいく必要がある」 ―中期経営計画で20...

(編集委員・川口哲郎) みずほフィナンシャルグループ(FG)はサステナブルファイナンスの目標額として2030年度までに累計100兆...

量産化に向けて性能や生産性を評価し、2030年度までの実用化を目指す。... 次世代電動パワートレーン(駆動装置)では「X―in―1」としてモーター、インバーター、減速機など主要部品の...

セラ事業を成長軸に TOTOは2030年度までの長期経営計画「新共通価値創造戦略TOTOWILL2030」の売上高の目標を、21年策定時の9000億円から1兆円以上に上方修正した。....

大日本印刷(DNP)は25日、2030年度に向けた自社の温室効果ガス(GHG)排出量「スコープ1、2」の削減目標を引き上げた。従来はGHG排出量を30年度に72万トンに...

ニデックの永守重信グローバルグループ代表は24日、都内で会見し、2030年度に売上高を10兆円にする目標の達成に向けて「売り上げの半分はM&A(買収・合併)...

TOTOは2030年度までの長期経営計画「新共通価値創造戦略TOTOWILL2030」を掲げ、海外を重視する姿勢を鮮明にしている。第1段階の21―23年度「ステージ1」を終え、24年度から「ステージ2...

同社は車載向けを原動力として2030年度に金属基板のグローバル売上高で21年度実績の5倍となる300億円超を目指している。

同社は「さとやく」ブランドで店頭流通販路を開拓し、自社製品比率を2030年度に50%に引き上げる計画を立てている。

また同社は2030年度に売上高1000億円(22年度は861億円)を目指す長期ビジョンを掲げる。

2030年度に数億円の販売を目指す。

2030年度までにコア技術に関して、技術的成熟度の基準「TRL」でレベル6以上を目指す。 ... 事業期間は30年度までの約7年間。

三菱倉庫は2030年度までに社用車の9割以上を電気自動車(EV)にする。... 30年度に社用車に関わる二酸化炭素(CO2)排出量を23年度比で56%削減する見...

今後の同国4輪市場の拡大に備え、2030年度までに約400万台の生産能力を確保できるよう、25年にハリヤナ州のカルコダ新工場、28年度にはグジャラート州のグジャラート新工場の稼働を予定している。

モビリティ関連の売り上げは現状約500億円だが、2030年度には1000億円を目指す。

デジタルマーケティング事業の強化を推し進め、今回の提携によるシナジーとして2030年度までに100億円の売り上げを目指す。

三菱マテリアルグループは2030年度までにスコープ1・2を20年度比で45%削減、また45年度にはカーボンニュートラル(GHG排出量実質ゼロ)の実現を目指している。

サノヤスホールディングス(HD)は2030年度までの売上高を23年度見込み比約2・1倍の500億円、営業利益率を同3・3ポイント増の5%に引き上げる。......

技術系出身から初就任となる今井社長は日刊工業新聞社などの取材で、2030年度までの八幡地区(北九州市戸畑区)などでの電炉新設に「工期を考えると、25年度にかけ投資のゴーサインを出さない...

三井住友トラスト・ホールディングス(HD)はインパクトエクイティ(IE)投資で2030年度までに5000億円の投資枠を設定した。