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記事検索結果
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電力供給の銅線(トロリー線)などから電気を受け取るための部品である給電部品の供給先をこれまでの鉄道のパンタグラフ向けに加え、物流業向けのクレーンに広げる。... トロリー線と摺動...
水素エンジンやFC技術が確立するまではハイブリッドショベルやトロリー(架空線集電)などの手段も必要ととらえ、これらの研究開発も続ける。
鉱山機械では電動化の動きに対応し、スイスのABBと共同開発のトロリー(架空線集電)式フル電動ダンプトラックを24年度に投入。
ロボットはパレット・コンベヤー・トロリー対応型とフォークリフト型の2種類。
建機業界では電動のマイクロショベルやミニショベル、有線(トロリー)式鉱山ショベルなどがコマツや日立建機を中心に発売されている程度で、燃料電池や水素ショベルの開発は緒に着いたばかり。
だからこそ注力しているのが、新事業として2022年春に本格的に立ち上げた「絶縁トロリー事業」だ。絶縁トロリーとは、電動タイヤ式門型クレーン(ERTG)の電源供給用に使う装置。... 今...
脱炭素化の潮流を受け、国内の港湾施設でERTG採用拡大が期待される中、関連製品である絶縁トロリーを提供し市場ニーズに応える。... 納入するのはコンダクティクス・ワンフラー製の絶縁トロリー「コンダクタ...
高所作業車、電力供給の銅線(トロリ線)などを支持する金具を仮受けする装柱作業車、クレーンを使い電柱を抜いたり入れたりする電柱建植車、電柱運搬車で構成する。
リチウムイオン電池では動力源として力不足で稼働時間も足りず、水素エンジンや水素燃料電池、有線式(トロリー)などが主流になるとみられている。
コマツや日立建機は交換式電池パックや有線(トロリー)を使うショベルを開発している。
トロリー(架空線集電)式と電池走行併用のため「充電に伴う停止が不要で稼働時間も伸ばせる」と強調する。
鉱山機械については有線給電のトロリー式が主流になるとみられ、この中間のボリュームゾーンについては燃料電池なのか、水素エンジンか、バイオ燃料など見方が分かれている状態。... 20トン以下のショベルは電...
コマツなど大手各社はこれを念頭に、リチウムイオン電池以外にも、燃料電池(FC)や有線給電(トロリー)などさまざまな方法で対応の道を模索している。... 【鉱山機械の対応...
パンタグラフを通して鉄道車両に給電するトロリ線や硬銅より線、中低圧電力・信号・通信用の各種ケーブルなどを納めた。... トロリ線や電力ケーブル、信号ケーブルなど鉄道建設の幅広い製品を一括供給できるサー...
光ファイバーはトロリ線の摩耗限界とされる位置にあらかじめ挿入。... 1989年に開発された従来の新幹線トロリ線は検知用にメタル線を埋め込んだ。... トロリ線は電車の電車たるゆえんの最重要パーツ。
コマツが交換式バッテリーパックに強いホンダと組んだり、日立建機がABBと組んでトロリー(架空線集電)充電式のフル電動ダンプトラックの開発を始めたりしているのもこうした背景がある。...
