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記事検索結果
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スズキは回生以外にもエンジンが停止する速度を時速9キロメートルから13キロメートルに引き上げ、蓄冷材を使ってエンジン停止時にも冷風を室内に送れる工夫もした。
JFEエンジニアリング(東京都千代田区、岸本純幸社長、03・3516・7300)は23日、既存ビルの水蓄熱空調向けに、独自の蓄冷材を封入した蓄冷パックを発売したと発表した。従来の蓄冷材...
真空断熱材を採用して保冷性能を向上するとともに、夜間に集中冷却して昼間の冷却機の運転を停止する。... 保冷性能を高めるため従来は冷却室と加温室の間に内蔵していた真空断熱材を、外気と接する本体の前後左...
冷熱蓄熱槽内のブライン液は氷点以下に冷却・凍結され、蓄冷材としての役割を担うとともに、融解した状態でショーケース冷却用に供給される。