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主なターゲットは地方の銀行やドラッグストア、量販店、鉄道会社などを想定。

今後、他の鉄道会社との連携も模索したい考えだ。... 今後、JR東は幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催中のエレクトロニクス展示会「CEATEC」や11月に開催する鉄道技術展でJEMAPS...

万博鉄道まつり復活 大阪モノレール、12月開催 (2023/10/19 生活インフラ・医療・くらし)

大阪モノレールは大阪府や吹田市と連携、全国の鉄道会社の協力も得て開く。... 今回「鉄道がつなぐ1970年大阪万博から2025年大阪・関西万博へ」「2025年大阪・関西万博へは鉄道で行こう」「日本の旅...

関西広域におけるMaaSの展開に向け、関西の鉄道会社7社は「関西MaaS協議会」を設立し、9月には「KANSAI MaaS」アプリケーションをリリースした。... この官民協議会には機体メーカ...

「ローカル線再編」始動 芸備線で協議会設置、JR西が国に要請 (2023/10/4 生活インフラ・医療・くらし1)

JR西日本は3日、広島県と岡山県を走る芸備線の一部区間の今後のあり方を沿線自治体と鉄道会社、国で議論する再構築協議会の設置を国土交通省に要請した。... 協議会は経営が厳しいローカ...

だから、東急という会社を中心に各事業会社がシナプスで接続される脳神経細胞のようにつながり合う楕円型組織に変えた。 ... また、会社組織の中で鉄道事業部という1部門だと、その構成員が...

すでに鉄道会社での車両放火犯の早期逮捕に貢献するなど実績がある。

実証実験は警備会社や鉄道会社、道路工事会社などと進めてきた。... 鉄道会社とは駅構内で複数ロボットを巡回させて人やロボット同士がぶつからないよう注意喚起を促すなど動作検証を実施した。道路工事会社とは...

関西の鉄道、沿線活性化へ実証 (2023/9/8 生活インフラ・医療・くらし2)

南海電気鉄道や京阪ホールディングス(HD)など関西の鉄道会社が沿線地域の活性化に向けた実証実験を行う。

同一IDで乗車・施設予約 JR西がデジタル基盤 (2023/8/31 生活インフラ・医療・くらし)

JR西など関西の鉄道7社が近く開始予定のサービスアプリケーション「関西MaaSアプリ」の基盤に採用される。... 国内の鉄道事業者がデジタルサービスのインフラ基盤を手がけるのは初という。... 鉄道会...

泉北高速鉄道、全国の“鉄道キャラ”デザイン列車 来月から運行 (2023/8/30 生活インフラ・医療・くらし1)

泉北高速鉄道(大阪府和泉市、金森哲朗社長)は、9月に全国の鉄道会社のキャラクターなどを描き、車両ごとや同じ車両の左右でデザインが異なるラッピング列車を運行する。.....

一方、顧客である鉄道会社ではコロナ禍で減った利用客が完全に回復せず、23年のダイヤ改正で減便の判断を下した会社が多い。... 鉄道会社では近年、人手不足を背景に鉄道運行の省力化が注目されている。......

使用済みボトルの回収量確保が課題であり、同社のCSV戦略部の別所孝彦主務は「鉄道会社と回収スキームを構築した」と紹介した。

ここ2年程は、岐阜県高山市の関連会社への出張では7月に引退したJR東海の特急用ディーゼルカー「キハ85系」に乗った。... 10年程前から趣味が高じて、「鉄道グッズ」の製造・販売を関連会社で始めた。....

JR西、共創サイト開設 課題解決へ自社技術発信 (2023/7/13 生活インフラ・医療・くらし)

双方向コミュニケーションで共創を促すサイトは鉄道会社初という。

小田急電鉄と東急電鉄、東京メトロ、JR東日本の鉄道4社は14日、線路のメンテナンス技術を共通化すると発表した。... 他の鉄道会社や異業種にも参加を呼びかける。

「オフピーク定期券は複数の鉄道会社から問い合わせがあった。... まずは自社で効果を示し、他の鉄道会社へも輪を広げる。

近鉄エクスプレスの連結子会社化などで売上高が関西最大の鉄道会社となった。 各社は鉄道以外に不動産など多くの事業を手がける。... 一方でグループの旅行会社で過大請求の不祥事が発覚した...

これらの事例を参考に日本の空港会社や鉄道会社などにPRの拡大手法として提案する。

鉄道移動”シームレス”化 JR東、改札技術を刷新 (2023/5/26 生活インフラ・医療・くらし2)

2次元コード(QRコード)やクレジットカードによる乗車も複数の鉄道会社で始まった。... 具体的なものは未定だが、商業施設の利用で運賃を割り引いたり、鉄道以外の交通や観光チケットをセッ...

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