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テスラは米国では19日に「モデルY」と「モデルX」「モデルS」の価格を2000ドル引き下げ、20日には高度運転支援ソフトウエアを1万2000ドルから8000ドルに値下げした。

電動ショベル、欧で市場開拓 コマツ、仏見本市に出展 (2024/4/23 機械・ロボット・航空機1)

より大型の13トンや20トンショベルも運転デモを行い、電動化導入が進む欧州市場で品ぞろえの豊富さを訴求する。

川重、水素30%混焼 大型ガスエンジン実証 (2024/4/23 機械・ロボット・航空機2)

発電出力や水素混焼比率など、顧客の運転環境に応じて燃焼状態を適正に制御できる独自のエンジン制御システムの構築とともに、燃焼室仕様の変更により、水素混焼運転時も従来のガスエンジンと同じ発電出力を達成でき...

SUBARU(スバル)は自社の運転支援システム「アイサイト」で米アドバンスト・マイクロ・デバイセズ(AMD)と協業する。... 画像情報と走行状況か...

トラック運転手の不足で引き起こされる「2024年問題」をはじめ、物流・運送業界では人手不足などの課題解消にロボット技術の活用が期待されている。

月面で稼働できるよう完全自動運転を想定。

乗車定員は運転手を含めて23人。

For Future 先端技術(125)弘前大学 QOL健診 (2024/4/22 モノづくり)

センサー技術とデータ解析の強みを持って、運転者や歩行者の健康のチェックや増進を行おうとしている。

同社は「運転には影響はない」としている。

通販増、存続かけ物流改革 4月から施行されたトラック運転手の残業上限規制に伴い、物流業界は今まで通り荷物が運べなくなる「2024年問題」の真っただ中にある。

52年まで予定の運転期間に向けては漁協や商工会議所と連携し「メンテナンス人材の育成を図っている」(三菱商事洋上風力の担当者)など地域に波及効果を生む。

トラック・バスにAT免許 警察庁、26年度から導入へ (2024/4/19 自動車・モビリティー)

AT車の普及や、残業規制強化で運転手不足が懸念される「2024年問題」を受けた対応。

JERAと米社、低炭素アンモニア製造拠点を開発 28年稼働 (2024/4/19 素材・建設・環境・エネルギー)

両社は23年に、低炭素アンモニア製造事業の共同開発と、碧南火力発電所(愛知県碧南市)4号機における大規模転換(熱量比20%)の商用運転に向けた燃料アンモニア調達...

トラック運転手の残業上限規制に伴う「物流の2024年問題」で翌日配送できる範囲が狭まる中、航空輸送でトラック輸送のすき間を埋め、事業拡大を目指す。

川重、久留米市からゴミ処理施設建設・運営を受注 (2024/4/18 機械・ロボット・航空機2)

同社独自の並行流焼却炉に、ゴミピット均質化や自動燃焼制御、人工知能(AI)運転支援などのシステムを導入し、安定処理を実現する。

日本無線、気象観測を時短 新型レーダー、C帯採用 今秋実験 (2024/4/18 電機・電子部品・情報・通信1)

試験運転を行った後、最長で約10年間、気象観測実験をする方針。

アクチュエーターとドライバー、ケーブルを接続後に、指令角度と指令速度を設定して運転を始める。

JERA、再生エネ2000万㎾開発 英に子会社、35年度目標 (2024/4/18 素材・建設・環境・エネルギー2)

JERAは「グローバルな再生可能エネルギーの開発、導入をさらに加速させるとともに、安定的な保守、運転に努めたい」とした。

日本ガイシ、ハンガリー社からNAS電池受注 (2024/4/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

受注額は非公表で、12月からの運転開始を予定する。

サイズが小さく運転しやすい軽EVの導入で国内のEV普及拡大につなげる。

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