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買収金額は日本の保険会社として過去最高の約9413億円(当時)、37%という高額なプレミアム(のれん代)もあり、買収当初は業界関係者から高値づかみを危惧する声が...

日本基準では買収・合併時に発生する「のれん代」に償却義務がある。... このため純資産以上の巨額ののれん代を抱える大企業がある。

多発性硬化症治療薬などの新製品が好調で売り上げは伸びたが、のれん代や無形資産の償却費を計上した影響で純利益は縮小した。

「株高で買収に伴うプレミアム(のれん代)が高くなっている。

「一時期に比べ株価水準やプレミアム(のれん代)が上がっていることもあり、会社を買うM&A(合併・買収)は想定していない。

企業買収に伴う、のれん代が高騰しており企業自体の買収は想定していない。

06年に同業大手の英ピルキントンを約6000億円で買収し、のれん代の償却費などが重荷となり11年度以降は80億円前後に抑えていた。... 同社は同業大手の買収後、のれん代償却費や金利などが負担になって...

【電子版】論説室から/郵政民営化10年 (2017/12/14 特集・広告)

しかし、トールの4003億円の「のれん代」一括減損処理で、日本郵政の17年3月期連結決算は、稼ぎ頭のゆうちょ銀行とかんぽ生命保険の金融2社が外国債券などリスク性金融商品での運用を拡大させたものの、マイ...

具体的なシナジーや買収によるのれん代は、カルゴンの完全子会社化以降に明らかになる見通しだが、クラレは旧デュポンのビニルアセテート事業を14年に買収するなど海外企業の買収と統合・育成の経験は豊富だ。

さらに100%子会社の日本郵便が15年5月に約6200億円で買収した豪物流大手トール・ホールディングスの4003億円の「のれん代」一括減損処理で、明治時代から延々と営んできた郵政事業初の赤字に...

電子部品大手5社の4―6月期、3社が営業増益 スマホ・車載向け堅調 (2017/8/1 電機・電子部品・情報・通信1)

米インベンセンスの買収に伴い、約1200億円ののれん代を想定するためだ。

傘下の豪物流大手のトール・ホールディングス(HD)の業績不振で、「のれん」代など計4003億円を一括減損処理し、2017年3月期に民営化後初の連結最終赤字に転落したことについて、長門正...

静岡銀行はマネックスグループののれん代一括償却で当期利益が減少。... FFGの当期利益の赤字はのれんの一時償却によるもの。

「のれん」代の償却負担が100%子会社の日本郵便に毎年200億円以上のしかかる危機的事態に陥っていたものの、国際物流のノウハウが無い日本郵便からは社外取締役を含め4人しか役員を派遣していなかっ...

日本郵政が15日発表した2017年3月期連結決算は、傘下の日本郵便が15年に約6200億円で買収した豪物流大手トール・ホールディングスの「のれん」代など計4003億円の一括減損処理で、当期損益が289...

【名古屋】日本特殊陶業は9日、自動車用補修部品生産の米国子会社ウェルズ・ビークル・エレクトロニクス(WVE)ののれん代・事業用資産の減損損失で2017年3月期決算に201億円の特別損失...

元々、日本郵便の収益改善のため、トール買収でアジア太平洋を軸に海外展開を狙ったが、のれんの償却費が毎年約200億円必要な上、トール自体の業績が主力の鉄鉱石・石炭物流事業が低迷。現時点でものれん代が40...

日本郵政は20日、2015年に約6200億円で買収した豪トール社に関するのれん代の減損処理で、巨額損失を計上する可能性があるとの一部報道について、「トール社に係るのれんの扱いについては、同社の業績が計...

のれん代の一時償却を行い、計上予定だった負担がなくなるため。

新興国の過剰供給などで業績不振が続く中、のれん代償却費やリストラによる金利負担などが重荷だった。

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