先進運転支援技術やアクセルペダルのみで車速を調整できる「eペダル」を搭載するなど商品力を高めた。

アイアクセルは既存のアクセルペダルを取り外し、装着する後付け方式。アクセルを踏み込んだ際の角度が20度以上もしくは一定以上の力を検知すると加速を解除し、同時にブレーキが作動、減速する。... 国交省の...

三菱自動車は9月1日、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる急発進を抑制する後付け型装置「ペダル踏み間違い時加速抑制アシスト」を発売する。... さらにブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを強く踏み込...

アクセルとブレーキの踏み間違い時などに、衝突被害の軽減に寄与する機能などを装備した。 ... 駐車場などでアクセルペダルの踏み間違いや、アクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害の軽減に...

マツダは、既販の小型車「デミオ」と同「ベリーサ」を対象に、後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置=写真」を発売した。... 車両前後に装着した超音波センサーで前方・後方約3メートル以内の壁など...

従来は充電状況に応じてエンジンを動かしていたが、周辺の温度、路面の環境、ペダルの踏み方などのデータを解析して細かく制御する手法に改めた。... 【記者の目/新たな運転体験広げる工夫を】...

アクセルペダルのみで車速を調整できる「ワンペダル」による運転のしやすさも初体験者を引きつけ、「早くeパワーをSUVに載せてほしいとの声も多かった」(小木曽氏)と経験者もとりこにする。

新たにアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー」を標準搭載し、国が普及を進める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。

従来機のようにスピードを制御するためにアクセルペダルを踏む必要がない。

日産はその特徴を最大限生かし、独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載した車でアクセルペダルを中心とした雪上走行を可能にしている。不要なペダル操作を省き路面状況に応じて回生ブ...

トヨタ自動車は、自動車のアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時に加速を自動で抑える安全機能を進化させる。... (編集委員・後藤信之) すでにトヨタが実用化しているペ...

トヨタ自動車は3日、ビッグデータ(大量データ)を活用し、ペダルの踏み間違いによる異常なアクセル操作を特定して、加速を自動で抑制する技術を開発したと発表した。踏み間違い事故発生時のアクセ...

ネイブ(石川県加賀市、西出大誠社長、0761・75・8800)は、アクセルペダルの踏み間違えによる急発進を防ぐ後付け可能な安全装置「楽ペダ」を開発した。... ブレーキペダルの上に装置...

ペダルの踏み間違いが原因とみられる自動車事故が多発する中、熊本県の町工場が開発した「踏み間違えないアクセル」に注文が殺到している。... 熊本県玉名市の「ナルセ機材」が開発した「ワンペダル」は、アクセ...

強く踏み込むと停車 ナンキ工業(埼玉県川口市、南平次代表、048・223・6420)の「STOPペダル」が話題だ。... 同製品は自動車のアクセル...

この装置は、障害物をセンサーで検知した状態でアクセルペダルが強く踏み込まれた場合、エンジン出力を抑える。

後退時に後方障害物があるにもかかわらずアクセルペダルを強く踏み込んだ場合に、エンジン出力を自動的に抑制して急な後退を防止できる。

トヨタ自動車は29日、ブレーキとアクセルペダルの踏み間違いによる急発進などを抑える、後付けのシステム「踏み間違い加速抑制システム」の対象車種を、現状の5車種から12車種に広げると発表した。... また...

トヨタ自動車は5日、アクセルペダルを踏み間違えた際の急発進などを抑える後付けのシステム「踏み間違い加速抑制システム」を発売したと発表した。... トヨタによると、年齢別のペダル踏み間違い死亡事故の発生...

e―パワーは独自の電動駆動システムで、アクセルペダル操作だけで加速はもちろん減速もできる。このワンペダル操作が「走りをもっと楽しくしている」のだとか。