電動駆動装置「イーアクスル」やアルミダイカストで電気自動車(EV)のボディー部品を一体成形する「ギガキャスト」などに取り組み、競争力のある商材を投入する。... 主力のイーアクスルは2...

ニデックは次世代の主力商品として電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」に力を入れている。... 最近では電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」で開発攻勢...

そもそもニデックが工作機械業界への参入を決めたのは、高精度なモーターや減速機、電気自動車(EV)駆動用モーター装置「イーアクスル」の製造に欠かせない工作機械の内製化が狙いだった。特に同...

ルネサスエレクトロニクスはニデックと電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」の次世代品の開発に着手している。

EV向け駆動装置のイーアクスル用については、バッテリーとイーアクスルをつなぐコネクターのほか、インバーターとモーターを接続するコネクターの需要拡大を見込む。

ヴィテスコは独コンチネンタルのパワートレイン(駆動装置)部門から19年に独立し、インバーターやEV用駆動装置「イーアクスル」などを手がける。

ニデックは電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」で、次世代品の開発を加速する。... ニデックの主戦場である中国では複数部品を一体化したイーアクスル「Xin1」化が進んでおり、...

ニデックとルネサスエレクトロニクスは5日、モーターやインバーター、減速機が一体になった電気自動車(EV)向け駆動装置「E―Axle」(イーアクスル)の次世代モデルの半導...

車載電池や駆動モジュール「イーアクスル」といったEV専用部品は3社で共同開発するとしていた。

【京都】ニデックは車載事業の立て直しへ、電気自動車(EV)駆動用装置「イーアクスル」の開発を加速する。... イーアクスルとEV向けモーターで27年3月期に売上高7...

前期に実行した約757億円の構造改革の効果で、電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」などの車載事業を中心に収益性が向上する。... 車載のうちイーアクスル事業も24年3月期に黒...

デンソーとアイシン、トヨタ自動車の共同出資会社、ブルーイーネクサス(愛知県安城市)の電動駆動モジュール「eAxle(イーアクスル)」に搭載した。

製品では、車載事業でエンジンから電気自動車(EV)駆動用装置「イーアクスル」への置き換えを進めてCO2削減につなげる。

製造コストが前世代よりも低い次世代の電気自動車(EV)駆動用装置「イーアクスル」開発にも充てる。

「22年の業績は振るわなかったが、23年は電気自動車(EV)駆動用モーター装置『イーアクスル』をはじめとした車載関連は伸びる見通しだ。当社のイーアクスルは自動車メーカー複数社から導入の...

同社の駆動モーター「イーアクスル」の生産が10月の月産5万台から23年1―3月に同7万―8万台へ拡大するなど足元でも堅調。

EV車両の振動を抑える技術や運動制御技術の研究を進め、モーターやインバーター、減速機が一体になった「E―Axle」(イーアクスル)や「空飛ぶクルマ」の振動抑制制御技術などの研究開発にも...

新工場は同社のイーアクスル事業における「フラッグシップ工場」をコンセプトとし、グループの部品事業も集約。イーアクスル組み立てのほか、インバーターやギアなど関連部品を製造し、EV専用一貫工場を掲げる。&...

モーターやインバーター、減速機を一体にした駆動装置「イーアクスル」や、電気エネルギーの効率回収が可能な「回生協調ブレーキ」を訴求する。 このほか、ジェイテクトはイーアクスル向けに小型...

5月中にも、同社のEV駆動用トラクションモーターシステム「E―Axle(イーアクスル)」の共同研究を始める。