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一般商船については今後、低燃費の「エコシップ」が中心になり、千葉事業所では主に5万6000重量トン型、6万重量トン型のバラ積み運搬船を、玉野事業所(岡山県玉野市)では主に6万6000重...

このセメント船にもスーパーエコシップ(次世代内航船)があり、環境に配慮した物流が行われている。... (大友裕登) ■□ スーパーエ...

省エネルギーのエコシップ船のほか、海洋エネルギー向けの新型船の開発をより極めようとしている。

燃費性能の高い「エコシップ」で差別化を図るとともに、建造ペースを3―4割削減し最適な生産体制にする。

また造船業界からは「条約発効を機に燃費性能の高い『エコシップ』などの新造船需要に結びついてほしい」と期待する声も聞かれる。

■設計1千人 受注環境が厳しい中、日本の造船各社はこぞって高付加価値の省エネルギー船「エコシップ」で差別化し、商機を探っている。... エコシップも実際につくれなければ競合先と同じ“...

船舶では世界的な環境規制に対応するエコシップの開発に注力し、舶用エンジンでは窒素酸化物(NOX)、硫黄酸化物(SOX)規制に対応した排ガス再循環装置(EGR&#...

伴ピーアール(大阪市北区、伴一郎社長、06・6314・3772)は30日、10月にリチウムイオン電池を搭載した電気モーター駆動式の電気推進旅客船(エコシップ)を完成させ...

二酸化炭素(CO2)の排出量などを抑えた船舶「エコシップ」で差別化を図るのが日本の造船業の基本姿勢。

商船は長崎・下関造船所に集約する」 ―「エコシップ」は新規受注の切り札ですね。 「エコシップではバラ積み貨物運搬船や液化天然ガス(LNG)船などを受...

建造量では韓国・中国勢に引き離されたが、環境規制が厳しくなればなるほど、環境負荷の小さい「エコシップ」で差別化できる。

鋼材や主機関など部材購買力を高めるともに、技術開発力を強化し需要が見込める環境負荷低減船「エコシップ」の開発に重点を置く。

この解の一つが“エコシップ”だ。

期待しているのが『エコシップ』。

このため、日本勢は省エネルギー化や環境負荷低減を図れる「エコシップ」に力を入れて反転につなげる構えだ。

エコシップの受注にも力を入れる」 ―小型旅客機『ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)』が初飛行の予定です。

これを受けて各社、環境負荷低減船「エコシップ」に活路を見いだそうとしている。 ... エコシップの高度化が続く。

【環境規制 追い風】 日本の造船業界が環境負荷の低減や燃費効率向上が図れる「エコシップ」に力を入れている。... このため、高付加価値で高い技術力が必要なエコシップに活路を求...

二酸化炭素(CO2)排出削減に貢献するモーダルシフトの取り組みはエコシップ・モーダルシフト事業実行委員会(東京都千代田区)から評価され、2010年度「第1回エコシップマ...

東日本大震災の復旧・復興対応のほか、海上輸送での二酸化炭素(CO2)排出量削減に貢献するエコシップ開発、タイでの学校支援活動、国内教育現場のモノづくり魅力向上活動を紹介している。...

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