同社はエンジン用軸受が主力。エンジン周辺のシステム製品事業を育成し収益力を高める。 ... このため新たにディーゼルエンジン向けとダウンサイジングエンジン向けに拡販する。

いずれもトヨタ自動車の低価格車用小型エンジン向け軸受を生産する。... トヨタは同県に新エンジン工場を建設し、新興国向け戦略小型車用エンジンを16年前半から生産する計画。大豊工業は、このエンジン用軸受...

NTNは14日、英ロールス・ロイスから新型ジェットエンジン「トレントXWB」に搭載される主軸用大型軸受を量産受注したと発表した。同エンジンは欧エアバスの中型旅客機「エアバスA350」ファミリー向けに開...

戦中は初の国産航空機用エンジンやジェットエンジン用軸受を開発。戦後は新幹線用軸受を開発した。... 《企業概要》 日本精工は、自動車用軸受、工作機械用軸受で世界トップ。

【名古屋】大同メタル工業は北米の自動車市場の回復を受けて、メキシコでエンジン用軸受の生産能力を増強する。7月に量産を始めるメキシコ工場(ハリスコ州)のエンジン用すべり軸受の年産能力を、...

軸受工場(写真)は15年度に12年度比1・8倍に引き上げる。... 軸受工場とステアリング工場は、ともにバンコク市郊外に立地。軸受工場ではエンジン用軸受や変速機部品、足回りに使うハブユ...

工作機械や航空機ジェットエンジン用軸受などの生産をする近藤機械製作所(愛知県蟹江町、近藤信夫社長、0567・95・1343)。... ジェットエンジンの軸受技術を応用して、転がり性能と...

問題は船舶用。... 同社によると自動車エンジン用軸受では約32%のトップ。... 「軸受単品ではなくエンジン内の油の潤滑システム全体に事業領域を広げる。

【名古屋】大同メタル工業は2014年をめどにロシア工場(ニズニーノヴゴロド州)のエンジン用すべり軸受の年産能力を、現状比50%増の105万台分に引き上げる。... ただロシアで...

【名古屋】大豊工業は2016年3月期をめどに、樹脂コーティングエンジン用軸受の年産能力を現状比約2倍の約1億個に拡大する。... 同社は16年3月期にエンジン用軸受の販売個数を13年3月期見込み比1億...

【名古屋】大豊工業は主力のエンジン用すべり軸受に韓国鉄鋼大手であるポスコ製鋼板の採用を始めた。... 全体の約20%を占める補給用軸受をポスコ製に切り替えることでコストを5―10%低減...

【名古屋】大豊工業は2016年度をめどに、中国・江蘇省の工場から欧米やアジアの拠点に、自動車エンジン用軸受素材の供給を始める。... 現在、山東省の工場を除く海外の軸受工場には、すべて日本から軸受素材...

【名古屋】大豊工業はスペースを従来比4分の1に縮小した小規模メッキラインを開発、今夏に自動車エンジン用軸受の主力工場である細谷工場(愛知県豊田市)で稼働する。... 同社が生産する軸受...

同社はエンジン用軸受が主力だが、2005年に進出したシステム製品事業を拡大し、事業基盤を強固にする。(名古屋・伊藤研二) バキュームポンプはトヨタ自動車のバルブリフト...

【名古屋】大豊工業は28日、自動車エンジン用軸受素材であるバイメタルの中国トップメーカー「常州恒業軸瓦材料」(江蘇省)を買収すると発表した。... 中国では山東省に軸受工場があり、素材...

欧米や新興国で自動車用、船舶用、産業機械用軸受の開発、生産、販売体制を強化する。... 欧州では船舶用や産業機械用など非自動車分野の顧客を開拓する。... これらで自動車の過給器(ターボチャー...

大豊工業は設備投資額を半減できる新開発のエンジン用軸受加工ラインを2016年3月期までに海外工場を含め12本導入する計画。... 大豊工業は工程数を同約40%削減した軸受加工ライン「RRライン...

大同メタル工業は27日、メキシコ・ハリスコ州にエンジン用軸受の生産子会社を2012年1月に設立すると発表した。... 主に自動車用エンジン軸受を生産する。

今の主力は潤滑に関わる部品の一つであるエンジン用軸受。

【名古屋】大豊工業は2015年をめどに、自動車エンジン用軸受素材のバイメタルについて国内の2工場で月産能力を合わせて現状比60%増の1600トンに引き上げる。... 現在、国内で生産して世界各...