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■今後の課題 現在のプレスブレーキの駆動方式は、駆動機構に油圧シリンダーを用いた油圧式プレスブレーキと、クランク・コネクティングロッドを用いた機械式プレスブレーキが主流となっている。

(敬称略) 【学術貢献賞】▽藤本元(同志社大学、燃料噴射およびその燃焼に関する基礎研究により内燃機関の発展に多大な貢献) 【技術貢献賞】▽豊田周平...

コネクティングロッド関連は、西明寺とインドネシアの両工場で投資する。... インドネシア工場では、コネクティングロッドの生産ラインを1本追加して計8本にする。... エンジン部品部門ではコネクティング...

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