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記事検索結果
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工場内に設置されたエアコンプレッサーを利用し、自動車整備やタイヤ交換などの作業に使うエアインパクトレンチが主力製品だ。... (東大阪・冨井哲雄)(木曜日に掲載)...
日本グッドイヤー(東京都港区、金原雄次郎社長)は、環境保全のため東京都小笠原村が運行するバスへのタイヤ提供を開始した。... 同村が運営するバス2台、ワゴン車1台にタイヤを提供した。
横浜ゴムは18日、北米市場のタイヤ供給能力を強化するためメキシコ北部のコアウイラ州に乗用車用タイヤの新工場を建設すると発表した。... 同社は24年12月期から26年12月期までの中期経営計画で、高付...
横浜ゴムは三菱自動車の新型ピックアップトラック「トライトン」の新車装着用タイヤとして「ジオランダー A/T G94=写真」の納入を開始した。......
2位は海岸の漂着ゴミの自律清掃ロボットを手がけるSeaside Robotics(神奈川県藤沢市)、3位は天然ゴムにセルロースナノファイバーを混ぜ、ライフサイクル全体で二酸化炭...
電気自動車(EV)タイヤの振動を抑える素材など次世代技術を共同研究するほか、同志社大は同社社員を年間10―15人受け入れ、情報科学や人工知能(AI)などを教育する。.....
水素を用いた熱源の脱炭素化の例として、住友ゴム工業におけるタイヤ製造での事例がある。同社は福島県の白河工場のタイヤ製造過程でボイラの熱源に天然ガスを用いていたが、21年から実施した実証の結果、水素ボイ...
タイヤハウスの内側にある「インナーカバー」や各種内装部品、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向け電池関連部品などを増産する。
NTTとブリヂストンは進めてきた共同研究において、両社の技術の強みを生かした共創テーマとして「デジタルツイン」「サステナビリティー(持続可能性)」「タイヤを介した環境と人にやさしい街づ...
コア事業と位置付ける高付加価値のプレミアムタイヤ事業の強化に重点配分する。... 26年12月期に乗用車向け市販用タイヤの販売本数で、プレミアムタイヤ比率を23年12月期比13ポイント増の70%...
転がり抵抗の低いタイヤを全車型に標準装備した。... 国土交通省が道路運送車両の保安基準で定めるタイヤの転がり抵抗係数のランク分けで、2番目に抵抗が少ない「Bランク」のタイヤを採用し燃費を改善した。
ブリヂストンは29日、空気の充填を不要にした次世代タイヤ「エアフリー」の実用化に向けた公道での実証実験を3月に始めると発表した。... タイヤ側面に張り巡らせた同スポークで荷重を支...
シンビオにはタイヤ大手のミシュランや自動車大手のステランティス、自動車部品大手のフォルヴィアが出資している。
ブリヂストンは27日、中国でのトラック・バス用タイヤの生産・販売から撤退すると発表した。... 普利司通(中国)投資(上海市)による同タイヤの販売も6月をめどに終了する...
インディカーでは100%再生可能な燃料や新素材を使用したエコタイヤを採用するなど、環境負荷低減にも取り組んでいる。
連結売上高の6割強を占めるプレミアムタイヤ事業の強化などを実行。石橋秀一グローバル最高経営責任者(CEO)は「ダントツ商品を24年もしっかり出していく」と述べ、高インチタイヤや電動車向...
タイヤ式門型クレーン(RTG)のディーゼルエンジン発電機を水素エンジン発電機に取り換え、水素を充填して荷役作業を行う。
タイヤの生産面では「需要動向に合わせて供給量を増やせるように準備」しつつ、24年も「原価低減と付加価値の高い製品の開発に取り組む」と競争力向上に向け“フル回転”の決意。
ゴムのリサイクルでは15年にタイヤの破砕・加工事業を手がける企業を、23年に工業用ゴム製品や樹脂製品などの製造・販売事業を手がける企業をそれぞれ買収した。タイヤは熱回収でのサーマルリサイクルが全体の3...