同州はデリー・ムンバイ間産業大動脈構想(DMIC)の中心に位置し、貨物鉄道の建設計画に伴い自動車産業などの集積が期待されている。... また、タタ自動車や米ゼネラル・モーターズ(...

同工場で生産する特装車のトラック車台には日系メーカーに加え、現地メーカーで高シェアのタタ自動車やアショック・レイランド、スウェーデンのボルボ、同スカニアなどの車台も採用する。

先進国で自動車の燃費規制が厳しさを増す一方、新興国では低価格車の需要が拡大する。... 自動車メーカーの開発担当役員に聞く。... 企業努力で多くのお客さまを幸せにしたタタ自動車の超低価格車『ナノ』は...

―トヨタ自動車と韓国・現代自動車を対比した着想のきっかけは。 ... タタ自動車しかり、マヒンドラマヒンドラしかり、インド企業はタタの低価格小型車『ナノ』に象徴されるように、小型車に...

タタ自動車をはじめ、地元メーカーが9割のシェアを握るインドで、世界有数の高級車ブランドが仕掛ける低価格戦略に勝算はあるのか。... 今年はカール・ベンツとゴットリープ・ダイムラーが自動車を発明してから...

だが、タタ自動車を筆頭に地場メーカーが約9割のシェアを握るインドではいまだに“新参者”。... 三菱ふそうは三菱自動車時代の80年代にインド3位の商用車メーカーであるアイシャー・モーターズと提携。.....

日立建機も00年にインド・タタ自動車との合弁会社「テルコン」に20%を出資。

ホンダと日産自動車の売上高、営業利益が急接近している。... ドイツを抜き世界4位の自動車市場になる公算が大きいブラジル。... インドのタタ自動車がジャガーを、中国の吉利汽車がボルボを買収したように...

インドではタタ自動車が超低価格車「ナノ」を発売したが、マルチは今後も高付加価値路線の車種を拡充する方針だ。

7月に生産額(機械統計)が前年同月比でようやくプラスに浮上したものの、自動車向けプレス型を中心に前年割れが続いた。 ... 富士テクニカは米自動車産業の低迷時に、それをカバーし...

今後は中核事業の日産自動車製車両の販売に集中する。... ただ、08年にインドのタタ自動車が米フォード・モーターからジャガーとランドローバーを買収するなど、輸入元の経営体制が変更された。

YAPは主にタタ自動車向け。

日産自動車は2012年までに仏ルノーと合弁でインドに設けた新工場(チェンナイ市)で小型商用車(LCV)を生産する。... また、インド・タタ自動車が販売する20万円強の...

日産自動車―仏ルノー連合と独ダイムラーによる資本・業務提携は3%程度の株式持ち合いというわずかな数字の裏側に先進国の自動車メーカー共通の苦悩を浮き彫りにした。... これまでの概念による世界3...

同社は30日にインドのタタ自動車との合弁会社「テルコン」(ベンガルール市)への出資比率を40%から60%へ引き上げ、経営の主導権を握った。... 日立建機はタタ自動車か...

―自動車のコストに占める電子部品比率が2―4割に達し、車載システムは複雑化しています。 ... 「欧州で来年5月発効予定の自動車機能安全規格ISO26262がその一つ。... インド・タタ自動...

クラッチを日系メーカー中心に納入しているほか、タタ自動車の低価格車「ナノ」にも採用されている。

日立建機と印タタ自動車の現地合弁会社「テルコン」(ベンガルール市)がインド建機市場のシェアの約半数を握っていることから、インドでの需要増に対応できる生産体制を整える。

呉文精カルソニックカンセイ社長は「インドのタタ自動車の『ナノ』までいかなくても、70万―80万円のクルマの部品をつくれるようにする。... 日産自動車が2010年春からタイで生産する小型車は現行の「マ...

日産自動車も新型車の投入を計画する。... さらなるコスト低減で、インド・タタ自動車の超低価格車「ナノ」に対抗する小型車の開発を目指す。 ... HVとEVはインドのタタ自動車やマヒンドラ&a...