さらに市場拡大を見込む欧米や中国での拡販や、独ダイムラー・トラックとの協業検討などを通じ、20万台まで上積みしたい考えだ。 ... 小型商用バンから大型トラックまで、用途に応じてセル...

2024年に三菱ふそうトラック・バスと経営統合を目指す。 ... 「技術に優れる独ダイムラー・トラック、トヨタ自動車と商用車メーカーとして長い歴史を持つ三菱ふそうとの枠組みは千載一遇...

欧州は現地子会社を活用する」 「(提携を決めた)独ダイムラー・トラックとの協業機会を生かしながら欧州の他の完成車メーカーとも連携し、(FCシステムの)...

いすゞはピックアップトラック「D―MAX」や小型トラック「エルフ」を軸にこれまで米ゼネラル・モーターズ(GM)や伊藤忠商事、三菱商事などのネットワークを生かしアフリカや中南米、アジアな...

世界最大手ダイムラーに供給 トヨタ自動車と独ダイムラートラックが商用車事業で提携し、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合する。... トヨタは2023年後半からFCモジュー...

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスによる経営統合の発表に、サプライヤーの受け止め方は期待と不安が入り交じっている。... サプライヤー関係者からは「規模を背景とした調達力が強まることが予想され、特に...

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合を決断した背景にあるのは、商用車業界に押し寄せる脱炭素の潮流だ。... 日野と三菱ふそうの経営統合は2社を完全子会社とする持ち株会社を作り、トヨタとダイム...

諸費用支払い一本化 三菱ふそうトラック・バスは3月に発売した小型電気自動車(EV)トラック「eキャンター」の新モデル専用のリース商品を国内で発売した。車両メンテナンス...

背景には荷主側のゼロエミッション(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組み強化に加え、22年に独ダイムラー、スウェーデンのボルボ・トラック、米テスラが相次ぎ大型EVトラックの生産を...

日産とルノーがそれぞれダイムラーの株約1・5%を取得し、ダイムラーは日産とルノーに3・1%ずつ出資した。3社でのエンジン共用を皮切りに、小型高級車やピックアップトラックの共同開発などに...

独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスは、2039年までに販売する車両を全て電気自動車(EV)か燃料電池車(FCV)にする方針を掲げる。... 「トラック...

トラック大手3社の電動化戦略が出そろう2022年度は“電気自動車(EV)トラック元年”となりそうだ。17年に独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスが国内で初めてEVトラッ...

【三菱ふそうトラック・バス】カール・デッペン氏 90年独メルセデス・ベンツ入社。11年独ダイムラー人事開発・サービス部門本部長。... ▽ハートムット・シック社長は退任▽交...

主要サプライヤーとしてサムスンSDIは独BMWと、LG化学はスウェーデンのボルボ・カーと、SKイノベーションは独ダイムラーと取引している。 ... ダイムラーは商用車部門が19年にC...

三菱ふそうトラック・バスは30日、トラックの走行距離に応じてリース価格が変動するサービスを始めると発表した。... 三菱ふそうのトラックの新車が対象。 ... 変動型のリース契約に関...

当社が属する独ダイムラー・トラックは人や財を運び、世界の動きをサポートする企業だ。 ... ダイムラーの「世界を動かし続けるすべての人々のために」というスローガンがあるからこそ、誇り...

日産とルノーがダイムラーの株式約1・5%をそれぞれ取得する一方、ダイムラーが日産とルノーに3・1%ずつ出資した。 ... また日産はルノーとともにダイムラーと積載量1...

世界最大規模の商用車メーカーの独ダイムラー・トラック。... ダイムラーやボルボ、英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルなど5社は20年12月に新団体「H2アクセラレート」を設立した。... さらにダイムラーと...

2021年末以降に北米で発売する中大型トラックに搭載する。... 北米以外でカミンズ製エンジンを使ったトラックを展開する予定はない。 ... 独ダイムラー・トラックも2月にカミンズと...

小型トラック領域を中心に電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)、自動運転技術、電子プラットフォームの開発に共同で取り組む。... 日野自は独フォルクスワーゲン(...