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記事検索結果
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新興国向けに密封性能を強化した日本精工のハブユニット軸受 中国最大手の重工業メーカー、中信重工。... 日本精工は自動車の車体を支えるハブユニ...
このほか「コラム式電動パワーステアリングシステム」「低トルク軽量ハブユニット」など低燃費技術をスケルトンモデルを使って紹介する。
《受賞部品・企業一覧》 【超モノづくり部品大賞】 ◇「パラフィン系潜熱蓄熱材エコジュール」 JX日鉱日石エネルギー &...
日本精工は14日、従来比5%軽量化したハブユニット軸受(写真)を開発し、量産を始めたと発表した。... ハブユニット軸受は自動車の車輪の中心を支える部品。... ハブシャフト鍛...
【名古屋】ジェイテクトは15日、タイヤと路面の間に発生するタイヤ力を検知するセンサーを内蔵したハブユニット(写真)を開発したと発表した。厚さ0・5ミリメートルの薄型荷重センサーを独自開...
価格はメーンユニットの「MG41―NE」で11万9800円。ハブユニットの「MG―42」が6万4800円。... メーンユニット1台に対し、ケーブルを通じてハブユニットを24台接続すれば、デジタルゲー...
ハブユニットなど製品の8割を自動車関連部品で占める。... ホイール用軸受のユニットをはじめ、自動車向けを中心に各種玉軸受を製造する。
【名古屋】ジェイテクトは高い剛性と軽量化を両立したハブユニット(写真)を開発した。... ハブユニットは自動車の車体とホイールをつなぐハブと軸受を組み合わせた部品。
日本精工は自動車の重要保安部品に当たるハブユニット軸受で、中国で生産する製品の材料に現地製の特殊鋼の採用を始めた。... しかしハブユニット軸受は自動車の車輪の回転軸に使われて特に高い信頼性が求められ...
【名古屋】ジェイテクトは2日、従来品より20%軽量で、トルクも30%低い軽自動車向けハブユニット(写真)を完成したと発表した。... 同ハブユニットは車両ロック防止装置...
現地の自動車生産拡大に対応して、自動車用ホイール軸受のハブユニット生産を拡大する。... 中国内での自動車生産の拡大に伴い、ハブユニットに対する需要が高まってきた。
日本精工は24日、車輪ロック防止装置(ABS)センサー内蔵型の小型ハブユニット軸受を発売したと発表した。... ラインアップ拡充でハブユニット軸受全体で2013年度に1100億円の売り...
日本精工は自動車の車輪に使うハブユニット軸受で、軸受の外輪にブレーキパッドを固定できるタイプを製品化した。... 新製品投入で、ハブユニット軸受全体の売上高を現状の約800億円から5年後には1100億...
NTNは同社従来品に比べ12%軽量化した自動車車軸用軸受ユニット「Vシリーズアンギュラユニット」を完成した。... 自動車の車軸用軸受は組立工数削減のため、ハブなどのユニット化が進んでいる。&...
ハブユニットはハブと軸受を一体にした部品。... 低価格ハブユニットは、ボルト方式により寸法が異なるハブユニットに同じABSセンサーを使用できるため、調達や生産の効率化が可能。... 品ぞろえを増やし...
