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グリルとランプの意匠面での垣根がなくなりつつあり、従来のグリルバンパーの位置にもディスプレーを設置。

オリンパス、交換用胃ろうカテーテル 安全設計で負担減 (2023/6/23 生活インフラ・医療・くらし1)

イディアルボタンZEROは、カテーテルの先端の胃内部でストッパーとなる「バンパー」をカプセルに収納する独自構造により、挿入手技を支援する。 また交換時にカテーテルを抜去する際には、バ...

広い加工エリアが特徴で、アルミニウム製のバンパーやシャシー、電池ケースといった電気自動車(EV)向け大型部品の加工に適する。

日系完成車メーカーから新規に受注したバンパー部品を生産する。... 空力特性を高めるバンパー部品「アンダースポイラー」などを生産する。 バンパーは周辺部品を含め、完成車メーカーが内製...

ボンネットやバンパーなど、小型部品から超大型部品まで幅広く生産できる。

ラジエーターグリルや前後バンパーのトリム、専用ホイールなどに黒の装飾を採用し、洗練されたイメージを強調。

アルミニウム製リアバンパーで重量を抑え、積載量を確保した。

コンプレッサーをモーターに置き換えるなどエネルギー利用量を減らしたほか、バンパーなどの部品搬送ラインには、動力を使わない「カラクリ」を応用した。

ワイパー下部の機能部品「カウルグリル」、フロントグリル内部の空力を改善する「アクティブグリルシャッター」や「バンパースティフナー」などを主力製品とする。... バンパースティフナーへクリップを組み付け...

自動車のバンパーやスピードメーター周りへの展開を狙う。

フロントバンパーなどに立体的な「DELICA」のロゴを採用した。

フロントグリルやリアバンパーなど外装を最新デザインに一新。

ただ自動車のバンパーやスピードメーター周り向けなどには、強度が十分であることを確認している。

再生材については、4輪車のポリプロピレン(PP)製バンパーの廃材をペレットにして2輪車部品に再加工できるかを検討。

自動車用バンパーの骨組み材と車体の接着、モーター周辺の金属端子と樹脂の接着・密閉、ロール状基板のワンタッチ接合での利用を見込む。

フロントディスプレーやドアトリム、フロントグリル、バンパーなど自動車の内外装プラスチック部品の製造に活用される。

車体は果樹や果物の損傷を減らすため丸みのあるデザインとし、バンパーや車体の側面にウレタン材やゴム材を使った。

Zアドベンチャーは専用バンパーや専用シート表皮などを採用した。

ワゴンR カスタムZは、ヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパーに専用意匠を採用した。

バンパー内部構造のバンパービームなど構造部品のほか、バッテリーカバー用途を重点的に開拓する。 ... ハイブリッド成形のバンパービームに換算すると年30万―100万台分。 &...

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