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特に多様性に富むパワートレイン事業部では、主力拠点での企業内保育園の開設や、身体に負担の少ない作業環境の整備といった取り組みを進め、女性の活躍を後押ししてきた。... パワートレイン事業部製造部の中郡...

日本精工、EV対応加速 イーアクスル製品続々 (2021/9/1 機械・ロボット・航空機2)

具体的にはトラクションドライブ減速機、電動車駆動モーター用高速回転玉軸受、駆動軸トルクセンサー、パワーフロースイッチングデバイス(PFSD)など。... 尾崎美千生執行役自動車事業本部...

まず2017年4月にグループ主要14社(当時)を中心に変速機が軸の「パワートレイン」などを手がける機能別のバーチャルカンパニー制を導入。

いすゞとは、FCをパワートレイン(駆動系)に用いた大型トラックの共同研究を進めている。... ■海外勢 パワートレーン共同開発で提携 海外メーカーをめぐっては...

2030年以降の長期的な視点でパワートレイン製品の企画、開発に特化する組織とする。

水素やバイオ燃料、合成液体燃料に対応したパワートレインを開発する。

電動化対応では30年度のパワートレイン製品販売台数のうち、電動駆動モジュール「eアクスル」など電動化対応製品の台数を6割以上(20年度は7%)にする計画だ。

ホンダが25年に生産停止する真岡市の「パワートレインユニット製造部」では、クランクシャフトなどのエンジン部品を生産しており、従業員は約900人。... エンジン向けのカムシャフトやトランスミッションギ...

(江上佑美子) ホンダが閉鎖するのは「パワートレインユニット製造部」。... 足元での4輪車事業の体質改善、40年の“脱エンジン”化という二つの理由により、今回、パワ...

新役員/日本精工 執行役・後藤直樹氏ほか (2021/5/21 機械・ロボット・航空機)

16年自動車事業本部自動車軸受本部主幹、18年同事業本部パワートレイン本部ニードル軸受事業部榛名工場長。... ■執行役自動車事業本部パワートレイン本部副本部長 駒場三千夫氏 ...

アイシンで特に相乗効果を見込める事業部門が、駆動系部品を扱う「パワートレインカンパニー」と、カーナビゲーションシステムやコネクテッドサービスを手がける「CSSカンパニー」だ。... 電動化商品のモータ...

アイシンの駆動系部品を担う「パワートレインカンパニー」のプレジデントで副社長執行役員の山本義久はこう力を込める。

尾崎氏はアイシン・エィ・ダブリュ(現アイシン)社長やアイシン精機(同)のパワートレイン(駆動系)部品部門トップを歴任した。

ブルーイー社長に尾崎氏 (2021/3/31 総合3)

尾崎氏はアイシン・エィ・ダブリュ(AW)社長やアイシン精機の「パワートレインカンパニー」プレジデントを務め、ブルーイーでは電動化対応商品の強化を担当する。

17年4月にグループ主要14社(当時)を中心に変速機が軸の「パワートレイン」など機能別のバーチャルカンパニー制を導入。

尾崎美千生執行役自動車事業本部パワートレイン本部長は「1年後には次世代製品を開発する。

いすゞはエンジンメーカー大手のカミンズと19年にパワートレイン事業で包括契約を結んでいる。

日立アステモが注力する主な分野は(1)モーターやインバーター、ソフトウエアなどの「電動パワートレイン」(2)日立と連携して開発するソフトウエアや電子制御ユニット(...

アイシングループは4月に「パワートレイン」や「車体」など6カンパニー制を導入したが、統合後もこの6カンパニーがベースとなる模様だ。 ... 例えばパワートレイン領域ではアイシンAWの...

小西宏典執行役員パワートレインソリューション事業部製造部門東松山工場長は「人手が減る中でシステムを使ったモノづくりの効率化を模索中」と話す。

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