電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

23件中、2ページ目 21〜23件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)

一方で「全線フル規格でないと意味がない」(機械メーカー社長)と在来線区間も走るフリーゲージトレインでの運行を疑問視する声も。

北陸、九州両新幹線では、在来線と直通運行できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車)を導入する。

鉄道・運輸機構が、列車の車輪幅を変え、在来線と新幹線の双方で運行できる「フリーゲージトレーン」を開発しており、長崎ルートで国内鉄道として初導入を目指す。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン