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ただ、同社は21年の利益率目標を維持し、自動車部門のフリーキャッシュフロー(運転資本要件の変更を除く)がプラスになると予想している。

財務分析(25)KDDI フリーCF、1兆円突破 (2021/9/23 マネジメント)

同社は2021年3月期のフリーキャッシュフロー(CF)が1兆円を突破し、NTTドコモやソフトバンクを含む携帯通信大手3社で首位となった。... 実際、KDDIで財務を担当する最勝寺奈苗...

25年度までの次世代ビジネス関連への投資は、既存事業から生み出すフリーキャッシュフロー500億―600億円を原資とする。

しかし、フリー・キャッシュフローは同期の配当金187億7000万ドルに届かなかった。

同期のフリーキャッシュフローは1354億円と19年12月期に引き続き1000億円以上を維持した。

財務分析(6)クボタ 総還元性向50%目標に (2021/5/13 マネジメント)

5カ年累計のフリーキャッシュフローは2800億円を生むことが目標だ。

財務担当の田中稔三副社長は「研究開発投資や配当などのバランスをとった上で21−22年の2年間でフリーキャッシュフローを優先的に借金返済に充てる」と説明する。21年のフリーキャッシュフローは1800億円...

安定性指標は有利子負債比率、企業価値(EV)、フリーキャッシュフロー、株主資本比率、当期損益赤字回数、従業員数などから算出している。 ... ▼は減点 ...

インタビュー/パナソニックCFO・梅田博和氏 業績復調 (2020/10/2 電機・電子部品・情報・通信)

航空機関連機器は、部品を共通化できる国内線のナローボディー機向けの提案を強化し、固定費を削減する」 ―フリーキャッシュフロー(FCF)に関する考え方は。 &#...

20年4―6月期の自動車事業のフリーキャッシュフローは8157億円の赤字(前年同期は3855億円の赤字)だった。6月末時点の自動車事業の手元資金は1兆2670億円、ネットキャッシュは2...

復配について自動車事業のフリーキャッシュローの黒字化などが最低限のハードルと指摘。その「フリーキャッシュフローの黒字化は遅くとも21年度の下期を目指しており、早期に株主還元を再開できるよう努力する」と...

手元のキャッシュを示すフリーキャッシュフローは19年11月期時点で4期連続のマイナスとなり、資金繰りに窮するようになっていた。

ニュース拡大鏡/セメント大手2社、海外市場の開拓急ぐ (2020/6/2 建設・生活・環境・エネルギー)

中期計画の3カ年で配当後のフリーキャッシュフローは200億円を予定。

フリー・キャッシュ・フローは、運転資金削減や投資の厳選で前期から792億円改善した。

また、フリーキャッシュフローは3億―5億ドルのマイナスの影響を受ける見通し。... 調整後1株当たり利益は0・50―0・60ドル、フリーキャッシュフローは20億―40億ドルを見込む。

(総合2・総合3・国際・自動車・電機1・東日本・西日本に関連記事) GEは4日(現地時間)、新型コロナウイルスの影響により、2020年1―3月期の産業...

米GEの10―12月期、航空部門が好調 (2020/1/31 機械・航空機1)

工業部門のフリーキャッシュフローも39億ドルと改善した。... フリーキャッシュフローは23億ドルと、目標の「0―20億ドル」を上回った。

挑戦する企業/アサヒGHD(4)2兆円債務の健全化 (2019/11/28 建設・生活・環境・エネルギー2)

これをフリーキャッシュフローの拡大で対応するという。

1兆円弱の有利子負債は豪州事業買収で2兆円規模に膨らむことになるが、常務兼最高財務責任者(CFO)の勝木敦志は「低金利の環境でフリーキャッシュフローも増えるので23年頃には再び健全化で...

フリーキャッシュフローは6・7%増の380億ドル。

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