旭化成はポリカーボネート樹脂製窓の耐摩耗性を自動車のフロントガラスに必要な水準へ引き上げられるハードコート剤を開発した。... 樹脂によるガラス窓代替を促進し、車体軽量化に寄与する...

WS HUDはフロントガラスに映像を投影し、運転者の視線を落とさず車速やナビゲーションなどの情報を表示するもの。

サニーシールドは自動車のフロントガラス用コーティング剤などを手がける米ユネルコ製。

フロントガラス越しの約4メートル先に各種情報を投影するヘッドアップディスプレー(HUD)など、シリーズ初の先進装備を搭載。

フロントガラスやフロントサイドガラスに使用できる光線透過率の基準をクリアし、優れた遮熱性を併せ持つ。... 車用ウインドーフィルムは窓ガラスに貼って紫外線カット、プライバシー保護などの機能やデザイン性...

自動運転に欠かせない高性能センサー「Lidar(ライダー)」やフロントガラスに速度などの情報を映すヘッドアップディスプレー(HUD)、テールランプ向けなどでの採用を見込...

運転席のフロントガラスに設置した透過型ディスプレーに転圧回数の色別画像をARで表示するため、運転手は目線を変えずに転圧回数を確認しながら操縦できる。

同エアバッグは、フロントガラスとボンネットの間に搭載し、フロントピラーなどを覆う。... 同エアバッグが、フロントガラスの両脇にあるフロントピラーといった硬い部位を覆うことで、歩行者が致命傷を受けない...

若年層の価値観や生活スタイルを考慮し、内外装にリサイクル素材を活用したほか、フロントガラスに映画やゲーム画面を投影できる機能を用意し運転以外の体験価値も高めた。

これら部品には、計器盤パネル(インパネ)やフロントガラス、差動ブレーキ、ギア、パワーシートなどが含まれるという。

日本板硝子のフル拡張現実ヘッドアップディスプレー(AR―HUD)対応ガラスが、独メルセデス・ベンツのSクラスの最新モデルに採用された。... フロントガラスにはHUD機能を補助する新し...

レンズやフロントガラスはそれらの成分の付着により曇り、透明度などに影響を及ぼす可能性がある。... 新サービスは、同現象が発生した際のレンズ・ガラスの透過率や反射率を測定する「フォギング試験サービス」...

速度やルート案内に加え、周囲にいる歩行者や自転車、走行車両などのアイコンを、運転者が見ているフロントガラスの風景にリアルタイムに重ね合わせて表示してくれる。

HUDはフロントガラスに映像を投映し、ドライバーの視線の先で車速やナビゲーションなどを確認できるシステム。

堀硝子は「ガラスや樹脂なら乾燥時間の短縮が可能。... 堀硝子の特許技術で2018年に日産のミニバン「セレナ」のフロントガラスへのカメラ装着工程で初めて採用された。 従来のドアガラス...

例えば、寒冷地で運転支援センサーを安定的に使うにはフロントガラスの融雪や曇り防止が必要だが、電気自動車はエンジン排熱を利用できない。... また次世代車では直進性の強い5G用のミリ波帯電波に対応するた...

フロントガラスに情報を投影するウインドシールドタイプに比べ、高価な特殊ガラスを使用せず、共通ユニットにより汎用性を持たせた。

(山下絵梨) 日本板硝子はヘッドアップディスプレー(HUD)対応フロントガラスが、米ゼネラルモーターズ(GM)に採用された。... 【...

フロントガラス下の部品(カウルトップパネル)に防水シールを貼り付けるロボットシステムを自社用に17年に開発した。

HUDに必要な、複雑な形状で面精度の高いフロントガラスの製造に強みを発揮する。 自動車のフロントガラス上に情報を表示するHUDなどの運転支援システムの技術革新により、高性能の自動車用...