自動車の足回り部品を得意とするホンダ系部品メーカーだ。 自動車部品は軽量化が常に求められる。... 鉄鋼メーカーや同じホンダ系のエイチワンとの連携も生かし、鉄の魅力を高める。 ...

サプライチェーン(部品供給網)の混乱が理由で、日産と取引する部品メーカーも生産休止に追い込まれる。... ホンダも国内工場は「正常に稼働している。... ケーヒンやエフテックなどホンダ...

(総合1参照) ホンダは中国・天津市と江蘇省太倉市の2輪車工場を当初の2月3日から同9日に生産再開を延期する。... ホンダ系部品メーカーでは、ケーヒンが広東省東莞市...

ホンダのアジア・北米不振響く ホンダ系部品メーカー11社の2020年3月期連結業績は、10社が減収営業減益を見込む。... 主要取引先のホンダがアジアで2輪販売の伸び悩みを見込み、4...

ホンダと傘下の自動車部品メーカー計4社を合併すると30日発表。... 今回の事業統合は車部品事業で増大するソフトウエア開発負担を軽減する窮余の策といえる。... ホンダ系部品メーカーとの合併劇を主導し...

主要顧客はスズキやSUBARU(スバル)、ダイハツ工業、ホンダ系部品製造のエイチワンなど。... 業種や工程ごとに構築ノウハウが異なり、日立はもともと部品搬送や組み立て工程に強かった。

ホンダ系部品メーカーのケーヒンは、自動車用部品などを販売する英国子会社が2021年12月に解散すると発表した。ホンダが英工場の閉鎖を決めたことに伴う措置。 ケーヒンの英子会社は14年...

ホンダ系部品メーカー11社の2020年3月期連結業績見通しが出そろった。

■アクセスランキング・ベスト10(3/11~3/17) 1位 日本電産、EV用インホイールモーター量産 23年めど...

日本の大手部品メーカーが英国からの撤退方針を決めたのは初めて。... 影響は部品メーカーにも広がってきた。 テイ・エステックはホンダ系サプライヤーのトップで、2輪・4輪車用シートの製...

ホンダ系部品メーカーによる電動車の部品対応が本格化している。... ユタカ技研は18年11月に発売したホンダのスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」のハイブリッド車(HV...

ホンダ系部品メーカー11社の2019年3月期連結決算見通しでは、明暗が分かれた。

柳河精機はホンダ系部品メーカーで、変速機関連製品などを手がける。... 電動化を見据えた時にアルミ鋳造部品はニーズがある」とみている。... 独自の加工技術として、アルミ鋳造品の内...

【前橋】群馬県は自動車部品メーカーの山田製作所(群馬県伊勢崎市)と県内中小企業との技術マッチング会を開いた(写真)。... 山田製作所はホンダ向けが主力で、各種ポンプ製...

ホンダ系部品メーカー11社の2017年4―6月期連結決算は、全社が増収となった。部品の受注増加や、為替の円安基調がプラスに働いた。 ... エフ・シー・シーはインドネシア市場向け製品...

ホンダへの供給が多い部品メーカー11社の2018年3月期連結決算は、7社が売り上げ増を見込む。... 3社ともにホンダ向け部品の生産数増加や製品構成の変化が奏功するとみる。 ... ...

同社をはじめホンダ系の部品メーカーは米国市場に焦点を当てた開発および生産機能の増強に取り組んでおり、好調な米市場への対応を急いでいる。 ... ホンダはじめ現地日系完成車メーカーを主...

ホンダ系部品メーカー11社の2016年4―12月期連結決算が14日出そろい、10社が減収となった。... ただ、ホンダ車の販売が好調な中国市場などがけん引し、6社が営業増益となった。

同社は2006年、ホンダ系部品メーカーのヒラタと本郷が合併して生まれた。 ... 同社開発の新技術は、ホンダの「NSX」や「クラリティ フューエルセル」に採用。

ホンダ系部品メーカー11社の2016年4―9月期連結決算が10日出そろい、全社が前年同期に比べ、減収となった。