「環境・安全・快適」の観点から、耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」や液状ゴム「クラプレン」などを紹介する。

英ジャガー・ランドローバーは同社初の電気自動車タイプのスポーツ多目的車向けにポリアミド樹脂製部品を試作。

英ジャガー・ランドローバーはBASFのポリアミド樹脂「ウルトラミッド B3WG6 Ccycled Black」を用い、電気自動車(EV)のスポーツ多目的車...

旭化成は長尺の自動車用パイプ部品を金属からプラスチックに代替できるポリアミド樹脂の処方を開発した。長尺のパイプを樹脂化できれば、車体重量を大幅に軽量化できる。... 熱で柔らかくした樹脂をパイプ状に押...

透明耐熱性が高い独自の樹脂『Uポリマー』は、自動車ランプの反射板需要などが好調。... 車載モーターの熱を効率的に逃がす放熱ポリアミド樹脂を開発した。... エンジニアリングプラスチック樹脂関連でも開...

「(エチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂の)エバールは世界市場で年5―6%の伸び率があり、早めに次の投資を決めたい。... 米インディアナ州の新工場が19年に立ち上がるが、米...

ユニチカは9日、ベース樹脂本来の特徴を損なわず、高い熱伝導率を発現する放熱ポリアミド樹脂を開発したと発表した。... ベース樹脂はポリアミド6、ポリアミド66、高耐熱性ポリアミド「ゼコット」から選べ、...

クラレは26日、自動車用の耐熱樹脂などを生産するタイ新工場の建設を決めたと発表した。... 耐熱樹脂のほか、日用品などに使う熱可塑性エラストマーやウレタン原料も生産する。... 新工場の年間生産能力は...

保持器の材質を強化ポリアミド樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックに変え、長寿命化した。

【一般研究開発助成(レーザプロセッシング)】▽早稲田大学創造理工学部/准教授梅津信二郎「表面カラーマーカーを利用した透明薄膜加工技術の開発」▽大阪大学接合科学研究所接合機構部...

クラレは11日、自動車用の耐熱樹脂などの生産拠点として2022年に操業開始予定のタイ新工場の設備投資額が約400億円になるとの見通しを示した。... 同工場では耐熱樹脂のほか、日用品などに使う熱可塑性...

【福山】安田工業(岡山県里庄町、安田拓人社長、0865・64・2511)は、今秋をめどに試作開発向けの樹脂加工用マシニングセンター(MC)を発売する...

同工場の生産能力は、自動車部品や電機部品などに使う高耐熱性ポリアミド樹脂で年1万3000トン、日用品やスポーツ用品などに使う水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーで同1万6000トンを計画している。&...

使用するポリアミド樹脂に分子結合部が動くポリロタキサンを添加することで、強度や剛性を保ちながら応力を分散できる「粘り」を持たせることに成功した。 開発品は車体構造材を想定した衝撃試験...

TCACは熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料の技術に強い。... 熱で軟らかくし、プレス機などで成形する熱可塑性樹脂を使った航空機構造部品用のプリプレグに強い。... 熱可塑性樹脂を巡っては、先行す...

旭化成は12日、ポリアミド樹脂「レオナ」の価格をキログラム当たり50円引き上げると発表した。

3社は16年9月から、ラヨン県マプタプットの石化コンビナート内に高耐熱性ポリアミド樹脂、水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーなどエンジニアリング樹脂の工場を新設する検討に入っていた。

帝人の炭素繊維と熱可塑性樹脂を使った複合材料(CFRTP)が、米ゼネラルモーターズ(GM)の主力ピックアップトラック「GMCシエラデナリ」の車体構造材に採用されることが...

ダイセル・エボニック(東京都新宿区、アンドレ・ノッペ社長、03・5324・6331)は、靴底(ソール)に使われる樹脂とゴムの複合シート「アール・コンポ=写真」で...

ユニチカは15日、自動車ダクト(配管)部品の性能に必要な耐熱性を持つポリアミド樹脂を開発したと発表した。... 各ダクト部品に合わせたポリアミド樹脂を提供し、需要を取り込む。... 開...